मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) खास जगहों और मेट्रो स्टेशनों के बीच कनेक्टिविटी बेहतर बनाने के लिए अंडरग्राउंड पैदल चलने वालों के लिए सुरंगों का एक नेटवर्क बनाने की प्लानिंग कर रहा है। ये सुरंगें वर्ली प्रोमेनेड, नेहरू प्लेनेटेरियम और बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स में कई ऑफिस बिल्डिंग्स को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ेंगी।(Aqua Line To Get 3-km Underground Walkways Connecting Worli, BKC and Key Metro Stations)
प्रस्तावित अंडरग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर लगभग 3 किलोमीटर लंबा
प्रस्तावित अंडरग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर लगभग 3 किलोमीटर लंबा होगा। इसमें सबवे और वेस्टिब्यूल शामिल होंगे जो साइंस सेंटर और BKC मेट्रो स्टेशनों को पास की बिल्डिंग्स से जोड़ेंगे। एक्वा लाइन ने इस काम के लिए डिज़ाइन और प्रोजेक्ट मैनेजमेंट कंसल्टेंट्स को बुलाया है।
मेट्रो स्टेशन से दो बड़ी पैदल चलने वालों के लिए सुरंगों की प्लानिंग
साइंस सेंटर मेट्रो स्टेशन से दो बड़ी पैदल चलने वालों के लिए सुरंगों की प्लानिंग है। एक नेहरू प्लेनेटेरियम से 500 मीटर लंबी अंडरग्राउंड कनेक्शन होगी। दूसरी 1.1 किलोमीटर की सुरंग होगी जो वर्ली प्रोमेनेड से जुड़ेगी। यह रास्ता महालक्ष्मी रेसकोर्स एरिया से होकर गुज़रेगा।
BKC मेट्रो स्टेशन से एक और अंडरग्राउंड कनेक्शन की प्लानिंग है। यह सुरंग लगभग 1.4 किलोमीटर लंबी होगी और स्टेशन को डायमंड बोर्स के पास बनने वाले रेल टर्मिनल से जोड़ेगी। MMRCL ने इन अंडरग्राउंड एक्सेस कनेक्शन के लिए एक प्रोजेक्ट रिपोर्ट भी बनाई है।
साथ ही, मेट्रो स्टेशनों के नीचे के उन इलाकों में ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट नियम लाए जा रहे हैं, जहाँ ज़्यादा पैसेंजर आ-जा सकते हैं। इन नियमों के तहत, डेवलपर्स अपने प्लॉट पर 100 परसेंट तक फ्लोर स्पेस इंडेक्स पा सकते हैं। बदले में, उन्हें एक प्रीमियम देना होगा, जो रेडी रेकनर रेट के आधे के बराबर होगा।
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