बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) ने पूरे शहर में 'पैदल यात्री पहले' अभियान शुरू किया है, जिसका मकसद मुंबई के फुटपाथ को ज़्यादा सुरक्षित, रुकावट-मुक्त और ज़्यादा आसान बनाना है। पहले चरण में, नागरिक निकाय 320 किलोमीटर के फुटपाथ से अतिक्रमण हटाएगा, और वार्ड अधिकारियों को यह अभियान तुरंत शुरू करने का निर्देश दिया गया है।(BMCs Pedestrian First Campaign Targets Illegal Encroachments on 320 km of Mumbai Footpaths)
नगर आयुक्त अश्विनी भिड़े ने कहा कि पैदल यात्रियों के लिए बुनियादी ढांचे में सुधार को नागरिकों की शीर्ष प्राथमिकता माना जाना चाहिए, उन्होंने कहा कि मुंबई में रोज़ाना लगभग 50% यात्राएँ पैदल की जाती हैं। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि फुटपाथ साफ़ रखना एक बार के अभियान के बजाय एक सतत प्रशासनिक ज़िम्मेदारी होनी चाहिए। अतिक्रमण हटाने पर फोकसयह कैंपेन पैदल चलने वालों की आवाजाही में रुकावट डालने वाली कई तरह की रुकावटों को टारगेट करता है, जिनमें शामिल हैं:
बिना इजाज़त के फेरीवाले
कंस्ट्रक्शन मटीरियल और मलबा
कूड़े के ढेर
छोड़े गए या गलत तरीके से पार्क किए गए वाहन
गैर-कानूनी एडवरटाइज़मेंट बोर्ड और होर्डिंग
नियमों का पालन न करने वाले रैंप
बाहर की ओर खुलने वाले बिल्डिंग के दरवाज़े
फुटपाथ पर कब्ज़ा करने वाली दूसरी रुकावटें
यह ड्राइव स्कूल, हॉस्पिटल, रेलवे स्टेशन, मेट्रो स्टेशन, बस डिपो, मार्केटप्लेस और कमर्शियल ज़ोन जैसी ज़्यादा आवाजाही वाली जगहों को प्राथमिकता देगी ताकि पैदल चलने वाले सुरक्षित और आसानी से आ-जा सकें।
लाइसेंस वाले वेंडरों को भी निर्देश दिया गया है कि वे फुटपाथ पर स्टॉल, स्टोरेज या डिस्प्ले बोर्ड न लगाकर अपनी तय जगहों पर ही काम करें।
सख्त मॉनिटरिंग और जवाबदेही
असरदार तरीके से लागू करने के लिए, भिड़े ने सभी वार्ड असिस्टेंट कमिश्नरों को अपने-अपने वार्ड में फुटपाथों का रोज़ाना इंस्पेक्शन करने और अतिक्रमण हटाने के ऑपरेशन की देखरेख करने का निर्देश दिया है।
अधिकारियों को कार्रवाई का दस्तावेजीकरण करने वाले पहले और बाद की तस्वीरों के साथ दैनिक प्रगति रिपोर्ट प्रस्तुत करना आवश्यक है। डिप्टी कमिश्नर साप्ताहिक जोनल समीक्षा करेंगे, जबकि अतिरिक्त नगर आयुक्त हर 15 दिनों में प्रगति की निगरानी करेंगे।
कमिश्नर ने चेतावनी दी कि अतिक्रमण को फिर से होने से रोकने में लापरवाही, देरी या विफलता जिम्मेदार अधिकारियों के खिलाफ सख्त अनुशासनात्मक कार्रवाई को आमंत्रित करेगी।
फुटपाथ निर्माण के लिए उच्च मानक
अतिक्रमण हटाने के साथ-साथ, बीएमसी शहर भर में फुटपाथों का उन्नयन, मरम्मत और सौंदर्यीकरण करेगी।
सभी नए फुटपाथों का निर्माण एम-40 ग्रेड कंक्रीट का उपयोग करके अनुमोदित विनिर्देशों के अनुसार सख्ती से किया जाना चाहिए। नागरिक निकाय ने स्थायित्व और पैदल यात्री सुरक्षा पर चिंताओं का हवाला देते हुए पेवर ब्लॉक और स्टैम्प्ड कंक्रीट के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया है।
अधिकारियों को असमान सतहों को हटाने, अंतराल को खत्म करने, अनधिकृत रैंप को हटाने और वैज्ञानिक रूप से पेड़ की शाखाओं को काटने के निर्देश भी दिए गए जांच में पाया गया कि सड़क किनारे पेड़ों के चारों ओर लगाए गए पेवर ब्लॉक और मुद्रांकित कंक्रीट ने जड़ों की वृद्धि को प्रतिबंधित कर दिया, पेड़ों की स्थिरता को कमजोर कर दिया और पेड़ों के गिरने में योगदान दिया।
बेहतर निर्माण प्रथाओं को अनिवार्य बनाकर, बीएमसी का लक्ष्य ऐसे फुटपाथ बनाना है जो पैदल चलने वालों के लिए सुरक्षित हों और स्वस्थ शहरी पेड़ों के लिए अधिक सहायक हों।
अपेक्षित लाभ
नागरिक निकाय के अनुसार, 'पैदल यात्री पहले' पहल से विशेष रूप से छात्रों, वरिष्ठ नागरिकों, विकलांग व्यक्तियों और दैनिक यात्रियों को निरंतर, सुलभ और बाधा-मुक्त पैदल मार्ग बनाकर लाभ होगा।
अभियान से पैदल यात्री सुरक्षा में सुधार, दुर्घटनाओं में कमी, पैदल चलने को प्रोत्साहित करना, यातायात की भीड़ को कम करना, यातायात प्रवाह को बढ़ाना और बेहतर वायु गुणवत्ता और सार्वजनिक स्वास्थ्य में योगदान देने की भी उम्मीद है।
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