गेटवे ऑफ़ इंडिया- डीज़ल नावों की जगह इलेक्ट्रिक नावें लेंगी

महाराष्ट्र सरकार ने मुंबई के कोस्टलाइन पर प्रदूषण कम करने के लिए गेटवे ऑफ़ इंडिया इलाके में चलने वाली डीज़ल से चलने वाली नावों को धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक नावों में बदलने का फ़ैसला किया है।(Diesel Boats At Gateway Of India To Be Replaced With Electric Vessels Under Maharashtra Governments Green Push)

यह प्रोजेक्ट कुछ खास लोगों के साथ शुरू होगा

नितेश राणे ने मंगलवार को यह जानकारी देते हुए कहा कि यह प्रोजेक्ट कुछ खास लोगों के साथ शुरू होगा। इससे मुंबई में पारंपरिक कोली समुदाय के नाव बेड़े को मॉडर्न बनाने में मदद मिलेगी।

कोली समुदाय को फ़ाइनेंशियल मदद की स्कीम

यह पहल मुंबई डिस्ट्रिक्ट सेंट्रल को-ऑपरेटिव बैंक के साथ मिलकर लागू की जाएगी और नाव मालिकों को फ़ाइनेंशियल मदद और आसान लोन देने का प्लान है।अधिकारियों की दी गई जानकारी के मुताबिक, गेटवे ऑफ़ इंडिया इलाके में अभी 97 लाइसेंस वाली लकड़ी की नावें चल रही हैं। इन नावों का इस्तेमाल टूरिज़्म सर्विस के साथ-साथ मछली पकड़ने से जुड़ी एक्टिविटी के लिए किया जाता है।

क्योंकि नाव मालिकों को हर महीने डीज़ल पर 1 लाख रुपये तक खर्च करने पड़ते हैं, इसलिए यह बिज़नेस और महंगा होता जा रहा है।

इको-फ्रेंडली टूरिज्म को बढ़ावा देना

प्रवीण दारकेकर के साथ मीटिंग के दौरान, राणे ने कहा कि इलेक्ट्रिक बोट्स से फ्यूल की लागत में काफी बचत होगी और मुंबई में इको-फ्रेंडली टूरिज्म को बढ़ावा मिलेगा।उन्होंने यह भी बताया कि यह फैसला नरेंद्र मोदी की फ्यूल बचाने और सस्टेनेबल डेवलपमेंट की अपील के मुताबिक है।

इलेक्ट्रिक बोट्स महंगी हैं; कम इंटरेस्ट रेट पर लोन तैयार

जानकारी के मुताबिक, एक इलेक्ट्रिक बोट की लागत 2.5 करोड़ रुपये से 6 करोड़ रुपये के बीच हो सकती है। इसलिए, छोटी बोट मालिकों के लिए फाइनेंशियल मदद ज़रूरी होगी।राज्य सरकार ने बैंक को फिशरीज़ कोऑपरेटिव्स, एसोसिएशन्स और इंडिविजुअल बोट मालिकों के लिए कम इंटरेस्ट वाली लोन स्कीम तैयार करने का निर्देश दिया है।

राणे ने यह भी कहा कि अगर लोगों को इंडिपेंडेंटली कोऑपरेटिव्स बनाने की इजाज़त दी जाती है, तो उनके लिए सरकारी सब्सिडी और अलग-अलग वेलफेयर स्कीम्स का फायदा उठाना आसान हो जाएगा।

पहले फेज़ में 25 बेनिफिशियरीज़ को प्रायोरिटी दी जाएगी

इस प्रोजेक्ट के पहले फेज़ में 25 बेनिफिशियरीज़ को प्रायोरिटी दी जाएगी।इस बीच, प्रवीण दारकेकर ने कहा कि इस पहल से मुंबई की पारंपरिक समुद्री संस्कृति को बनाए रखने में मदद मिलेगी। इससे क्लीन टूरिज्म और मॉडर्न वॉटर ट्रांसपोर्ट सिस्टम को भी बढ़ावा मिलेगा।

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