महाराष्ट्र सरकार नई बिल्डिंग्स के पार्किंग एरिया में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को ज़रूरी बनाने के लिए यूनिफाइड डेवलपमेंट कंट्रोल एंड प्रमोशन रेगुलेशंस (UDCPR) में बदलाव करने पर विचार कर रही है।(EV Charging Points May Become Mandatory in New Maharashtra Housing Projects)
नए रेजिडेंशियल प्रोजेक्ट्स प्लानिंग स्टेज से ही EV चार्जिंग सुविधाओं के साथ डिज़ाइन
प्रस्तावित बदलावों का मकसद यह पक्का करना है कि नए रेजिडेंशियल प्रोजेक्ट्स प्लानिंग स्टेज से ही EV चार्जिंग सुविधाओं के साथ डिज़ाइन किए जाएं। राज्य की महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक व्हीकल पॉलिसी 2025 में पहले से ही नई बिल्डिंग्स के लिए अपनी पार्किंग जगहों के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर देना ज़रूरी है।
अधिकारियों के मुताबिक, ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने मौजूदा बिल्डिंग रेगुलेशंस में बदलाव के लिए अर्बन डेवलपमेंट डिपार्टमेंट से संपर्क किया है। प्रस्ताव के तहत, नए बिल्डिंग प्रोजेक्ट्स के लिए मंज़ूरी को EV चार्जिंग पॉइंट्स और स्टेशनों के लिए एक सही प्लान के प्रोविज़न से जोड़ा जा सकता है।
इस साल के आखिर में राज्य की EV पॉलिसी के रिव्यू के बाद, सरकार अगले फाइनेंशियल ईयर में UDCPR बदलावों को लागू कर सकती है।
मौजूदा हाउसिंग सोसाइटियों को भी मदद
प्रस्तावित फ्रेमवर्क सिर्फ नई बिल्डिंग्स तक ही सीमित नहीं है। मौजूदा हाउसिंग सोसाइटियां भी EV चार्जिंग स्टेशन लगा सकती हैं और सरकारी इंसेंटिव का फ़ायदा उठा सकती हैं।अधिकारियों ने कहा कि अगर कम से कम 50% लोग कॉमन EV चार्जिंग फैसिलिटी के लिए जगह मांगते हैं, तो हाउसिंग सोसाइटी को सही जगह देनी पड़ सकती है। ऐसे शेयर्ड चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को बिजली डिस्ट्रीब्यूशन कंपनियों से इंसेंटिव और कुछ म्युनिसिपल टैक्स में छूट भी मिल सकती है।
इंस्टॉलेशन का ज़्यादा खर्च एक चुनौती
बिजली के इंफ्रास्ट्रक्चर को अपग्रेड करने का खर्च हाउसिंग सोसाइटियों के लिए एक बड़ी चिंता का विषय है। मौजूदा डिस्ट्रीब्यूशन पॉइंट में कई EV चार्जर से बिजली की एक्स्ट्रा मांग को संभालने की काफ़ी कैपेसिटी नहीं हो सकती है।ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के मुताबिक, लगभग 10 चार्जिंग पॉइंट वाले चार्जिंग स्टेशन के लिए एक डिस्ट्रीब्यूशन पॉइंट को अपग्रेड करने में लगभग ₹40 लाख का खर्च आ सकता है, जिससे कई मौजूदा सोसाइटियों के लिए इन्वेस्टमेंट मुश्किल हो जाता है।
इसलिए, प्रस्तावित बदलावों से यह पक्का करने पर फोकस करने की उम्मीद है कि EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को कंस्ट्रक्शन स्टेज पर नए प्रोजेक्ट्स में शामिल किया जाए, जबकि इंसेंटिव मौजूदा सोसाइटियों को धीरे-धीरे चार्जिंग फैसिलिटी डेवलप करने में मदद कर सकते हैं।
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