बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) के आंकड़ों से पता चला है कि 2021 वित्तीय वर्ष की शुरुआत के बाद से आठ महीनों में, नागरिक निकाय ने अपने पूंजी बजट परिव्यय 2021 ( CAPITAL BUDGET) के आधे से कम खर्च किया है, जिसका उद्देश्य मुंबई में नागरिक बुनियादी ढांचे की मरम्मत या मरम्मत करना था।
30 नवंबर, 2021 तक, बीएमसी ने अपने 18,750.99 करोड़ रुपये के पूंजीगत बजट परिव्यय का 40.7 प्रतिशत खर्च किया है। यह विभिन्न विभागों में 7,629.33 करोड़ परियोजनाओं के कुल व्यय के लिए आता है, जिसमें तटीय सड़क ( COASTAL ROAD) , ठोस अपशिष्ट प्रबंधन ( SOLID WASTE MANAGMENT) , पुल, सड़क और यातायात, स्वास्थ्य, जल निकासी और प्राथमिक शिक्षा बुनियादी ढांचा शामिल हैं।
पूंजीगत बजट वार्षिक बजट का एक घटक है, जिसका अर्थ है कि यह शहर में नागरिक विकास गतिविधियों की मरम्मत या निर्माण या अपग्रेडेशन के लिए अलग रखा गया धन है। पूंजीगत बजट से सबसे अधिक खर्च चल रही तटीय सड़क( COASTAL ROAD) परियोजना के लिए किया गया है।
इसके लिए, बीएमसी ने 2021-22 के लिए अपने 2,000 करोड़ रुपये के अनुमान से 96 प्रतिशत या 1,920.67 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। तटीय सड़क परियोजना निर्माण लागत 8,429 करोड़ रुपये आंकी गई है। जिसकी कुल लागत 12,700 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।
दूसरी ओर, सीवेज परियोजना विभागों में सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) के उन्नयन में शामिल होने के लिए, INR 1,339.94 करोड़ की निर्धारित राशि में से कोई भी अब तक खर्च नहीं किया गया है, जैसा कि आंकड़ों से पता चला है।
हालांकि, अन्य विभागों जैसे सड़क और यातायात विभाग, जल निकासी विभाग और पुल विभाग ने अपने पूंजीगत बजट परिव्यय 2021-22 के अधिकांश हिस्से का उपयोग किया है। इसमें क्रमशः 86.7 प्रतिशत, 56.5 प्रतिशत और 55.7 प्रतिशत शामिल हैं
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