मुंबई की फायरफाइटिंग कैपेबिलिटी में एक बड़ा सुधार होने का अनुमान है, क्योंकि यह बताया गया था कि मुंबई फायर ब्रिगेड (MFB) 104 मीटर से ज़्यादा ऊंचे दो नए हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म लगाने की तैयारी कर रही है। बताया गया कि यह डेवलपमेंट ब्रिगेड के इक्विपमेंट के पिछले बड़े अपग्रेड के लगभग दस साल बाद हो रहा है।
BMC ने जारी किया टेंडर
खरीद के लिए टेंडर बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (BMC) ने अनाउंस किए थे, और इस कदम को ऐसे शहर में इमरजेंसी रिस्पॉन्स एफिशिएंसी को बेहतर बनाने की दिशा में एक कदम बताया गया, जहां स्काईलाइन लगातार ऊपर उठती रहती है।
मौजूदा 90-मीटर स्नोर्कल, जिसे 2015 में फ्लीट में जोड़ा गया था, लगभग 30 फ्लोर तक पहुंचने में कैपेबल है। सीनियर अधिकारियों के अनुसार, नए प्लेटफॉर्म से फायरफाइटिंग और रेस्क्यू एक्सेस लगभग 34 फ्लोर तक बढ़ने की उम्मीद है, जिससे ऊंची इमारतों में इमरजेंसी में बेहतर पहुंच मिलेगी।
मुंबई में कई बड़ी बड़ी इमारतें
म्युनिसिपल गाइडलाइंस के अनुसार, 30 मीटर से ऊपर का कोई भी स्ट्रक्चर हाई-राइज माना जाता है, और मुंबई में अब 40 फ्लोर से भी ऊंचे कई टावर हैं। इस वजह से, हाल के सालों में बचाव और आग बुझाने के काम की मुश्किलें बढ़ गई हैं।हाल के इंस्पेक्शन के नतीजों का ज़िक्र किया गया, जिसमें बताया गया कि मुंबई में कई ऊँची इमारतों में अंदरूनी आग बुझाने के सिस्टम कम या खराब पाए गए। ऐसी इमारतों के लिए, हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म को ज़रूरी टूल माना गया है, क्योंकि वे फायरफाइटर्स को ऊपरी मंज़िलों तक तेज़ी से और सुरक्षित रूप से पहुँचने में मदद करते हैं।
104 मीटर का प्लेटफॉर्म
104 मीटर का प्लेटफॉर्म दो साल की गारंटी के साथ-साथ पाँच साल के कॉम्प्रिहेंसिव सर्विस एंड मेंटेनेंस कॉन्ट्रैक्ट (CSMC) के साथ लेने का प्लान है, जिससे इंडक्शन के बाद बिना रुकावट सर्विसिंग, टेक्निकल निगरानी और भरोसेमंद कामकाज पक्का होगा।हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म को खास फायर व्हीकल बताया गया, जो लंबे आर्टिकुलेटेड आर्म्स के साथ पिंजरे वाले प्लेटफॉर्म से जुड़े होते हैं, जिससे फायरफाइटर्स को सुरक्षित रूप से ऊपर उठाया जा सकता है और काफी ऊँचाई से कंट्रोल में पानी छोड़ा जा सकता है। MFB की मौजूदा इन्वेंट्री में कथित तौर पर कई एरियल लैडर, टर्नटेबल लैडर और 27 से 90 मीटर तक के हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म शामिल हैं।
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