मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के कासरवडावली (ठाणे) से खरभाव (भिवंडी) ब्रिज प्रोजेक्ट में ज़मीन अधिग्रहण के मुद्दों के कारण देरी हो सकती है।(Thane-Bhiwandi creek bridge faces delay over land acquisition hurdles)
प्रोजेक्ट में कम से कम एक साल की देरी
हालांकि यह कॉन्ट्रैक्ट लगभग डेढ़ साल पहले एफकॉन्स इंफ्रास्ट्रक्चर को दिया गया था, लेकिन प्रोजेक्ट के दोनों सिरों पर ज़मीन अधिग्रहण अभी पूरा नहीं हुआ है। हालांकि ऑफिशियली पूरा होने की तारीख अप्रैल 2028 तय की गई है, लेकिन सूत्रों का कहना है कि प्रोजेक्ट में कम से कम एक साल की देरी हो सकती है।
प्रोजेक्ट का ओवरव्यू
यह प्रोजेक्ट 3.93 km लंबा है और इसमें वसई क्रीक पर 1 km लंबा पुल शामिल होगा। पुल को दो अलग-अलग ऊंचे स्ट्रक्चर में बांटा गया है, हर एक 18 मीटर चौड़ा है और इसमें दो कैरिजवे होंगे। यह कॉरिडोर घोड़बंदर रोड को खरभाव से जोड़ेगा, जिससे चिंचोटी-अंजुर फाटा रोड के ज़रिए सीधी कनेक्टिविटी होगी।
ज़मीन अधिग्रहण में रुकावट
हालांकि प्रोजेक्ट का काम शुरू हो गया है, लेकिन दोनों तरफ ज़मीन अधिग्रहण अभी बाकी है। कासरवडावली साइड पर TDR (ट्रांसफर ऑफ़ डेवलपमेंट राइट्स) के ज़रिए करीब 2.2 km ज़मीन ली जा रही है, जिसमें प्राइवेट प्रॉपर्टीज़ भी शामिल हैं। ठाणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन इस प्रोसेस के लिए स्पेशल प्लानिंग अथॉरिटी के तौर पर काम कर रही है। जबकि खरभाव साइड पर करीब 1 km ज़मीन MMRDA के ज़रिए ली जा रही है।
ठाणे कलेक्ट्रेट के अधिकारियों ने कहा कि अलग-अलग ज़मीन मालिकों, अलग-अलग मुआवज़े के तरीकों और दो अलग-अलग सिस्टम के साथ कोऑर्डिनेट करने की ज़रूरत के कारण इस प्रोसेस में समय लग रहा है।
फेज़ में लागू करना
यह प्रोजेक्ट अक्टूबर 2024 में शुरू किया गया है, और कुल 42 महीने का समय तय किया गया है। इसमें से, पहले 12 महीने ज़मीन लेने, परमिशन और डिज़ाइन के लिए रिज़र्व हैं, जबकि अगले 30 महीने असल कंस्ट्रक्शन के लिए होंगे।
फ़िलहाल, वसई क्रीक में जियोटेक्निकल इन्वेस्टिगेशन पूरा हो चुका है और पाइलिंग का काम भी शुरू हो गया है। अधिकारियों ने साफ़ किया है कि CRZ, महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड और इको-सेंसिटिव ज़ोन सहित ज़रूरी परमिशन ले ली गई हैं।
ट्रैफिक को बड़ी राहत
अभी, ठाणे-भिवंडी के बीच ट्रैफिक पुराने आगरा रोड, मजीवाड़ा और मुंबई-नासिक हाईवे से हो रहा है, जिससे बहुत ज़्यादा जाम लग रहा है। नया ब्रिज खुलने के बाद, कासरवडावली और खरभाव के बीच सीधी और तेज़ कनेक्टिविटी मिल जाएगी। इससे बालकुम-गाईमुख क्रीक रोड और विरार-अलीबाग मल्टी-मॉडल कॉरिडोर को भी कनेक्टिविटी मिलेगी।
MMRDA के मुताबिक, ज़मीन खरीदने का प्रोसेस जून 2026 तक काफी हद तक पूरा होने की उम्मीद है। कासरवडावली की तरफ़ लगभग 60% ज़मीन पहले ही ट्रांसफर हो चुकी है, और बाकी जल्द ही मिल जाने की उम्मीद है।
हालांकि, प्रोजेक्ट समय पर पूरा होगा या देरी से, यह असल प्रोग्रेस और कोऑर्डिनेशन की स्पीड पर निर्भर करेगा।
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