मुंबई के सबअर्बन रेलवे स्टेशनों पर गुटखा और पान थूकने वालों की संख्या कम नहीं है। इस समस्या को हल करने के लिए वेस्टर्न रेलवे (WR) ने एक अनोखी पहल की है। इसके तहत पहली बार जर्मन नैनो-टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है। इसका पायलट प्रोजेक्ट माटुंगा रोड स्टेशन पर शुरू किया गया है।(Western Railway Introduces German Nano-Technology At Matunga Road Station To Tackle Gutkha Stains)
सफाई का समय कम होगा
लगभग 5 लाख रुपये की लागत से लागू इस प्रोजेक्ट से दाग साफ करने में लगने वाला समय 30 मिनट से घटकर सिर्फ 5 मिनट रह जाने की उम्मीद है। इससे स्टेशनों की सफाई और रखरखाव ज्यादा अच्छे से हो सकेगा।
3,700 स्क्वायर फीट पर खास कोटिंग
स्टेशन में कुल आठ जगहों, जिनमें दीवारें, खंभे, छतें, लिफ्ट और मेटल की सतहें शामिल हैं, पर करीब 3,700 स्क्वायर फीट के एरिया में एक खास नैनो-कोटिंग की गई है। यह कोटिंग सतह पर एक सुरक्षा परत बनाती है, जिससे दाग, पेंट या गंदगी अंदर नहीं जा पाती। नतीजतन, सिर्फ पानी और सामान्य सफाई के तरीकों से दाग आसानी से हटाए जा सकते हैं।
‘वोल्गार्ड’ और ‘मेटलगार्ड’ टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल
रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, ‘वोल्गार्ड’ और ‘मेटलगार्ड’ ब्रांड नाम से मिलने वाली यह कोटिंग, जंग, मौसम से होने वाले नुकसान और रोज़ाना होने वाली टूट-फूट से भी बचाती है। इस कोटिंग का असर कम से कम पांच साल तक रहने की उम्मीद है।
पुराने तरीकों के फेल होने के बाद नया एक्सपेरिमेंट
मुंबई के रेलवे स्टेशनों पर यात्रियों का गुटखा और पान मसाला थूकना एक बड़ी समस्या है। सज़ा, जागरूकता कैंपेन और रेगुलर सफाई जैसे उपायों के बावजूद, इस समस्या पर काबू नहीं पाया जा सका है। इसलिए, वेस्टर्न रेलवे ने यह लेटेस्ट नैनो-टेक्नोलॉजी ऑप्शन अपनाया है।
अगर यह एक्सपेरिमेंट सफल होता है, तो भविष्य में दूसरे रेलवे स्टेशनों पर भी इस टेक्नोलॉजी-बेस्ड सफाई सिस्टम को लागू किया जा सकता है।
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