गैर-कानूनी फेरीवालों पर रोक लगाने और पैसेंजर की सुविधा को बेहतर बनाने के लिए, वेस्टर्न रेलवे (WR) चर्चगेट और विरार के बीच चलने वाली सबअर्बन लोकल ट्रेनों में 40 ऑथराइज़्ड वेंडर लाने वाला है। यह पहल, सेंट्रल रेलवे द्वारा पहले से लागू किए गए ऐसे ही सिस्टम पर आधारित है, जिससे रेलवे को सालाना ₹25–27 लाख की एक्स्ट्रा कमाई होने की उम्मीद है।(Western Railway to Deploy 40 Licensed Vendors on Churchgate-Virar Route)
कॉन्ट्रैक्टर को अपॉइंट करने का प्रोसेस शुरू
वेस्टर्न रेलवे ने एक कॉन्ट्रैक्टर को अपॉइंट करने का प्रोसेस शुरू कर दिया है जो मुंबई के सबसे बिज़ी सबअर्बन कॉरिडोर में से एक पर लाइसेंस्ड वेंडर तैनात करेगा। हर वेंडर को एक ऑफिशियल पहचान पत्र और लाइसेंस जारी किया जाएगा, जिससे पैसेंजर और रेलवे स्टाफ के लिए ऑथराइज़्ड सेलर्स और अनऑथराइज़्ड फेरीवालों में फर्क करना आसान हो जाएगा।
गैर-कानूनी फेरीवालों पर कार्रवाई
रेलवे प्रोटेक्शन फोर्स (RPF) और कमर्शियल डिपार्टमेंट द्वारा रेगुलर एनफोर्समेंट ड्राइव के बावजूद गैर-कानूनी वेंडिंग एक लगातार चुनौती बनी हुई है। एवरेज, चर्चगेट-विरार सबअर्बन सेक्शन पर हर दिन 20 से 25 अनऑथराइज़्ड वेंडर पकड़े जाते हैं। हालांकि, एक्शन लिए जाने के बाद भी कई लोग फिर से बेचना शुरू कर देते हैं, जिससे एनफोर्समेंट एक लगातार चुनौती बन जाती है।
रेलवे अधिकारियों का मानना है कि ऑथराइज़्ड वेंडर सिस्टम से लाइसेंस वाले और गैर-कानूनी विक्रेताओं के बीच साफ़ फ़र्क होगा, जिससे अधिकारी बिना इजाज़त के बेचने वाले किसी भी व्यक्ति के ख़िलाफ़ तुरंत कार्रवाई कर सकेंगे। इस कदम से अकाउंटेबिलिटी में भी सुधार होने की उम्मीद है, साथ ही यह भी पक्का होगा कि लोकल ट्रेनों में सिर्फ़ मंज़ूरशुदा वेंडर ही काम करें।
सिर्फ़ नॉन-केटरिंग आइटम की इजाज़त
ऑथराइज़्ड वेंडर को सिर्फ़ नॉन-केटरिंग प्रोडक्ट बेचने की इजाज़त होगी। इनमें शामिल हैं:
पेन
रूमाल
मैगज़ीन
मोबाइल एक्सेसरीज़
खिलौने
घर के छोटे सामान
इसी तरह के नॉन-फ़ूड प्रोडक्ट
इस स्कीम के तहत खाने-पीने की चीज़ों की बिक्री की इजाज़त नहीं होगी।
यात्रियों और रेलवे के लिए फ़ायदे
अधिकारियों का कहना है कि इस पहल से यात्रियों और रेलवे प्रशासन दोनों को फ़ायदा होगा। यात्री आसानी से असली वेंडर की पहचान कर पाएँगे, जिससे अनऑथराइज़्ड विक्रेताओं से सामान खरीदने का जोखिम कम हो जाएगा। साथ ही, वेस्टर्न रेलवे को मुंबई के सबअर्बन रेल नेटवर्क पर कमर्शियल गतिविधियों के रेगुलेशन को मज़बूत करते हुए अतिरिक्त नॉन-फ़ेयर रेवेन्यू भी मिलेगा।
चर्चगेट-विरार कॉरिडोर देश के सबसे बिज़ी सबअर्बन रूट में से एक है, जहाँ रोज़ाना आने-जाने वाले लोग लगभग 1.5 से 2 घंटे सफ़र करते हैं। रेलवे अधिकारियों को उम्मीद है कि नए सिस्टम से पूरे सफ़र का अनुभव बेहतर होगा और गैर-कानूनी फेरीवालों पर रोक लगेगी।
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