मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट ने पालघर ज़िले में तीसरी पहाड़ी सुरंग के बनने के साथ एक और अहम पड़ाव हासिल किया है, जिससे भारत के पहले हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर कंस्ट्रक्शन का काम और तेज़ हो गया है।(Palghar Third Mountain Tunnel Breakthrough Achieved in Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Project)
417 मीटर लंबी सुरंग
अधिकारियों के मुताबिक, महाराष्ट्र के तटीय और इंडस्ट्रियल इलाकों के बीच बन रहे इंफ्रास्ट्रक्चर के हिस्से के तौर पर 417 मीटर लंबी सुरंग सफलतापूर्वक पूरी हो गई है। यह डेवलपमेंट पालघर से गुज़रने वाले हाई-स्पीड रेल अलाइनमेंट में लगातार हो रही प्रोग्रेस को दिखाता है।
कई पहाड़ी सुरंगें
यह सफलता पिछले कुछ महीनों में ज़िले में तेज़ी से सुरंग बनाने की कई कामयाबियों का हिस्सा है, जिसमें कॉरिडोर के खास हिस्सों को जोड़ने के लिए कई पहाड़ी सुरंगें बनाई जा रही हैं। इस प्रोजेक्ट को नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) एडवांस्ड टनलिंग टेक्नीक के साथ लागू कर रहा है।
कंस्ट्रक्शन के एडवांस स्टेज में
अधिकारियों ने कहा कि बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के महाराष्ट्र वाले हिस्से में कई पहाड़ी सुरंगें शामिल हैं, जिनमें से कई अब कंस्ट्रक्शन के एडवांस स्टेज में हैं। इस नई सफलता के पूरा होने से आस-पास के सुरंग हिस्सों के बीच काम और आसान होने और पूरी प्रोग्रेस में तेज़ी आने की उम्मीद है। मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर, जो 500 km से ज़्यादा लंबा है, भारत का पहला हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट है और इसे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय काफी कम करने और रीजनल कनेक्टिविटी और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एक के बाद एक कई इंजीनियरिंग उपलब्धियां हासिल होने के साथ, पालघर हिस्सा पूरे कॉरिडोर में सबसे एक्टिव कंस्ट्रक्शन ज़ोन में से एक बन रहा है।
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