मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर मिसिंग लिंक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट का लंबे समय से इंतज़ार था। यह बड़े मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) के लिए गेम-चेंजर बनने वाला है। इससे उभरते कॉरिडोर, जिन्हें मिलाकर “मुंबई 3.0” कहा जाता है, की रियल एस्टेट क्षमता में काफी बढ़ोतरी होगी। कर्जत, नेरल और लोनावाला जैसी जगहें ज़्यादा पोटेंशियल वाले रेजिडेंशियल और सेकंड-होम डेस्टिनेशन के तौर पर तेज़ी से फोकस में आ रही हैं। इसकी वजह बेहतर कनेक्टिविटी, कम ट्रैवल टाइम और खरीदारों की बदलती पसंद है।(Missing Link to Transform Realty Landscape in Mumbai 3.0 - Karjat, Lonavala Emerge as Next Growth Hubs)
मुंबई और पुणे के बीच ट्रैवल टाइम को लगभग 20-25 मिनट कम करने के लिए डिज़ाइन
मिसिंग लिंक प्रोजेक्ट, जिसे घाट सेक्शन को बायपास करने और मुंबई और पुणे के बीच ट्रैवल टाइम को लगभग 20-25 मिनट कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, न केवल भारत के सबसे बिज़ी एक्सप्रेसवे में से एक पर भीड़ कम करेगा, बल्कि कॉरिडोर के साथ नए माइक्रो-मार्केट भी खोलेगा। बेहतर एक्सेसिबिलिटी से इंफ्रास्ट्रक्चर पर आधारित डेवलपमेंट में तेज़ी आने की उम्मीद है, जिससे एंड-यूज़र्स और इन्वेस्टर्स दोनों को शहर के भरे-पूरे हिस्से के अलावा दूसरे ऑप्शन तलाशने के लिए बढ़ावा मिलेगा।
रियल एस्टेट एक्टिविटी में लगातार बढ़ोतरी
इंफ्रास्ट्रक्चर के कैटलिस्ट की तरह काम करने की वजह से, कर्जत और आस-पास के इलाकों में रियल एस्टेट एक्टिविटी में लगातार बढ़ोतरी देखी जा रही है, खासकर प्लॉटेड डेवलपमेंट, विला कम्युनिटी और वेलनेस-सेंट्रिक सेकंड होम में। ये लोकेशन किफायती होने, प्राकृतिक माहौल और बेहतर होते सिविक इंफ्रास्ट्रक्चर का एक शानदार मिक्स देती हैं, जो उन्हें वीकेंड होम और लंबे समय के इन्वेस्टमेंट दोनों के लिए आकर्षक बनाती हैं।
नवी मुंबई और पनवेल के अलावा पेरिफेरल ग्रोथ ज़ोन वाले मुंबई 3.0 का कॉन्सेप्ट पॉपुलर हो रहा है, खासकर मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL), नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और अब मिसिंग लिंक जैसे बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के साथ। ये डेवलपमेंट मिलकर रियल एस्टेट की कहानी को नया आकार दे रहे हैं, डिमांड को डीसेंट्रलाइज़ कर रहे हैं और नए शहरी क्लस्टर बना रहे हैं।
इंडस्ट्री के बारे में एक बड़ा नज़रिया देते हुए, NAREDCO महाराष्ट्र के प्रेसिडेंट, कमलेश ठाकुर ने कहा, “मिसिंग लिंक एक ट्रांसफॉर्मेशनल इंफ्रास्ट्रक्चर माइलस्टोन है जो मुंबई और पुणे के बीच कनेक्टिविटी को फिर से डिफाइन करेगा और पूरे इलाके में नए हाई-पोटेंशियल ग्रोथ कॉरिडोर खोलेगा। ट्रैवल टाइम को काफी कम करके और मोबिलिटी में सुधार करके, इस प्रोजेक्ट से मुंबई 3.0 ग्रोथ बेल्ट के अंदर उभरते डेस्टिनेशन की डिमांड में तेज़ी आने की उम्मीद है। यह पहले से मौजूद शहरी सेंटर्स में भीड़ कम करने, नए रेजिडेंशियल और कमर्शियल मौके बनाने और मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) में ज़्यादा बैलेंस्ड, फ्यूचर-रेडी रियल एस्टेट डेवलपमेंट को बढ़ावा देने में मदद करेगा।”
गौतम ठाकर, फाउंडर प्रेसिडेंट और चेयरमैन, NAREDCO रायगढ़ ने कहा, “मिसिंग लिंक जैसे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स नेरल और कर्जत जैसे इलाकों की असली क्षमता को बाहर लाने में बहुत ज़रूरी हैं। यह एक बदलाव लाने वाला इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट है जो पुणे को नेरल-कर्जत और बड़े मुंबई 3.0 इलाके के करीब लाता है। यह बेहतर कनेक्टिविटी पहले से ही पुणे के डेवलपर्स के साथ-साथ घर खरीदने वालों की दिलचस्पी में बढ़ोतरी का कारण बन रही है, जो अब इस इलाके को एक बहुत ही आसान और आकर्षक जगह के तौर पर देख रहे हैं। खास शहरों के बीच आसान यात्रा के साथ, इस इलाके में प्लान्ड डेवलपमेंट के लिए बहुत सारे मौकों के साथ रियल एस्टेट एक्टिविटी में तेज़ी देखने को मिलेगी, और सही पॉलिसी सपोर्ट के साथ, यह मुंबई का एक संतुलित शहरी हिस्सा बन सकता है।”
इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स का मानना है कि जैसे-जैसे इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार होगा, डिमांड का डायनामिक्स इन उभरते हुए कॉरिडोर्स की ओर और बढ़ेगा। मुंबई और नवी मुंबई की तुलना में एंट्री प्राइस काफी कम होने और बढ़ती लाइफस्टाइल की चाहतों के साथ, नेरल, कर्जत, खोपोली और लोनावाला जैसी जगहें रियल एस्टेट ग्रोथ की अगली लहर से फायदा उठाने के लिए अच्छी स्थिति में हैं। जैसे-जैसे मुंबई का शहरी फैलाव बढ़ रहा है, मिसिंग लिंक एक ज़रूरी चीज़ के तौर पर सामने आ रहा है, जो न सिर्फ़ दूरियों को कम कर रहा है, बल्कि सस्टेनेबल और डिस्ट्रिब्यूटेड शहरी विकास के लिए नई संभावनाओं को भी खोल रहा है।
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