मुंबई शहर और आस-पास के इलाकों में मेट्रो नेटवर्क दिन-ब-दिन बढ़ रहा है। हाल ही में मेट्रो 3 (metro 3) एक्वा लाइन शुरू की गई है।मेट्रो 8 भी जल्द ही चलने लगेगी। दहिसर (dahisar) और काशीमीरा (kashimira) के बीच मेट्रो रूट पूरा हो चुका है। दिसंबर के आखिर तक इसका उद्घाटन होने की संभावना है।(Approval for proposal for Metro 11 in Mumbai)
राज्य सरकार ने मेट्रो 11 को मंज़ूरी देकर इस प्रोजेक्ट को हरी झंडी दे दी
अब इस बढ़ते नेटवर्क में एक और मेट्रो जुड़ रही है। राज्य सरकार ने मेट्रो 11 को मंज़ूरी देकर इस प्रोजेक्ट को हरी झंडी दे दी है।मेट्रो 11 गेटवे ऑफ़ इंडिया से वडाला तक के सफ़र को तेज़ और ज़्यादा आसान बनाएगी। इस प्रोजेक्ट के लिए कुल 23,487.51 करोड़ रुपये की लागत को मंज़ूरी दी गई है।
रूट का विस्तार, मेट्रो डिपो का निर्माण और दूसरे संबंधित काम शामिल
इसमें रूट का विस्तार, मेट्रो डिपो का निर्माण और दूसरे संबंधित काम शामिल हैं। अभी चल रही मेट्रो 4/4A (वडाला-कासर-वडावली-गायमुख) रूट को वडाला से गेटवे तक बढ़ाया जाएगा और जोड़ा जाएगा। यह रूट 14.51 km लंबा है। इसमें 14 स्टेशन होंगे। इनमें से 13 स्टेशन अंडरग्राउंड और 1 स्टेशन ज़मीन पर होगा। यह काम राज्य सरकार और मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) मिलकर पूरा करेंगे।
वडाला-शिवडी-फिरोजशाह मेहता रोड-छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस-काला घोड़ा होते हुए गेटवे ऑफ़ इंडिया तक
यह रूट वडाला-शिवडी-फिरोजशाह मेहता रोड-छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस-काला घोड़ा होते हुए गेटवे ऑफ़ इंडिया तक जाएगा। मेट्रो 11 के लागू होने के बाद साउथ मुंबई में सफर करना आसान और तेज़ हो जाएगा। अभी, मेट्रो 4/4A का काम आखिरी स्टेज में है।उम्मीद है कि इसके विस्तार की मंज़ूरी से अगले कुछ सालों में शहर में ट्रैफिक की भीड़ बहुत कम हो जाएगी। मुंबई लोकल ट्रेनों पर लोड भी काफी कम हो सकता है।
अभी, मुंबई में 89 km का मेट्रो नेटवर्क चालू है। भविष्य में इस नेटवर्क को 337 km तक बढ़ाए जाने की संभावना है। कुल 16 मेट्रो लाइनें बनाने का प्लान है। इससे मुंबई का पूरा ट्रांसपोर्ट एक्सपीरियंस 'स्मार्ट' और मॉडर्न हो जाएगा।
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