दक्षिण-पश्चिम मानसून के आने के साथ, MMRDA ने ऑपरेशनल मेट्रो कॉरिडोर पर एक बड़ा, मल्टी-टियर मानसून तैयारी और इमरजेंसी-रिस्पॉन्स फ्रेमवर्क शुरू किया है। मेट्रो लाइन 2A, 7, 2B, और 9 पर खास फोकस किया गया है।MMRDA ने भारी बारिश की एक्टिविटी शुरू होने से पहले स्टेशन वॉटरप्रूफिंग सिस्टम, प्लेटफॉर्म ड्रेनेज इंफ्रास्ट्रक्चर, ट्रैक्शन सबस्टेशन, वायडक्ट ड्रेनेज अरेंजमेंट, और ओवरहेड इक्विपमेंट वल्नरेबिलिटी ज़ोन का डिटेल्ड इंस्पेक्शन करने का निर्देश दिया है।(MMRDA Activates Comprehensive Monsoon Preparedness Framework Across All Metro Projects)
पैसेंजर कम्युनिकेशन, इमरजेंसी स्पीड रिस्ट्रिक्शन, और मानसून रिस्पॉन्स मैनेजमेंट के लिए ऑपरेशनल SOPs को भी अपग्रेड किया जा रहा है और मेट्रो ऑपरेशन में इंटीग्रेट किया जा रहा है।
यह देखते हुए कि मेट्रो लाइन 2B और 9 इस साल अपना पहला ऑपरेशनल मानसून अनुभव करेंगी, MMRDA ने दोनों कॉरिडोर के लिए डेडिकेटेड मानसून रेडीनेस ऑडिट का आदेश दिया है, जिसमें ड्रेनेज सिस्टम, स्ट्रक्चरल वल्नरेबिलिटी असेसमेंट, और ऑपरेशनल सेफ्टी तैयारी शामिल है।
अथॉरिटी ने मानसून शुरू होने से पहले सभी कंस्ट्रक्शन पैकेज में इमरजेंसी मॉक ड्रिल, हॉस्पिटल टाई-अप, IMD अलर्ट इंटीग्रेशन, और फॉर्मल प्री-मानसून इंस्पेक्शन का भी निर्देश दिया है। मानसून के समय में रियल-टाइम कोऑर्डिनेशन और पब्लिक इन्फॉर्मेशन मैनेजमेंट के लिए डेडिकेटेड मीडिया मॉनिटरिंग और रैपिड-रिस्पॉन्स कम्युनिकेशन टीमों को भी तैनात किया जा रहा है।
तैयारी के फ्रेमवर्क के हिस्से के तौर पर, मेट्रो और इंजीनियरिंग का काम करने वाले सभी कॉन्ट्रैक्टर को तय टाइमलाइन तक ज़रूरी साइट-स्पेसिफिक मानसून तैयारी प्लान (SMPP) जमा करने का निर्देश दिया गया है। प्लान में डीवाटरिंग सिस्टम, स्लोप प्रोटेक्शन, वॉटरप्रूफिंग, लेबर सेफ्टी, इमरजेंसी मटीरियल इन्वेंट्री, बाढ़ के खतरे को कम करने और MMRDA के इमरजेंसी कंट्रोल रूम से सीधे जुड़े इमरजेंसी-रिस्पॉन्स प्रोटोकॉल के लिए डिटेल्ड प्रोविज़न शामिल होने चाहिए।
यह भी पढ़ें- नवी मुंबई- NMIA प्रोजेक्ट से प्रभावित लोगों को एविएशन सेक्टर स्किल ट्रेनिंग फ्री मिलेगी