मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) के अधिकारियों के अनुसार, मुंबई की मेट्रो लाइन 2बी, जिसे येलो लाइन के नाम से भी जाना जाता है, अच्छी प्रगति कर रही है। मेट्रो कॉरिडोर को चरणों में खोला जा रहा है और इसे दो खंडों में विभाजित किया गया है लाइन 2ए और लाइन 2बी। (Mumbai Metro 2B Trial Runs Underway, Phase 1 Expected To Be Start By December)
डीएन नगर से मानखुर्द के मांडले तक लाइन
लाइन 2ए पहले से ही चालू है और दहिसर से डीएन नगर तक चलती है। लाइन 2बी निर्माणाधीन है और डीएन नगर से मानखुर्द के मांडले तक चलेगी। लाइन 2बी के पहले खंड पर, जो मांडले और चेंबूर के डायमंड गार्डन के बीच 5.3 किलोमीटर लंबा है, वर्तमान में ट्रायल रन चल रहे हैं। अधिकारियों को उम्मीद है कि यह खंड दिसंबर तक चालू हो जाएगा।
अगले गर्मियों तक दूसरे चरण को खोलने की योजना
MMRDA अगले गर्मियों तक दूसरे चरण को खोलने की योजना बना रहा है। यह डीएन नगर से खार के सारस्वत नगर तक के खंड को कवर करेगा। इसमें लिंक रोड और एसवी रोड के साथ भीड़भाड़ वाले इलाकों, जैसे ईएसआईसी नगर, प्रेम नगर, इंदिरा नगर, नानावटी अस्पताल, खीरा नगर और सारस्वत नगर के स्टेशन शामिल हैं।
उस समय केवल सारस्वत नगर और डायमंड गार्डन के बीच का मध्य खंड अधूरा रहेगा। यह बांद्रा पश्चिम, बीकेसी, कुर्ला और चेंबूर के नौ स्टेशनों को कवर करेगा। इस मुख्य खंड के पूरा होने की तारीख अभी फिलहाल पता नहीं।
23.6 किलोमीटर में 20 स्टेशन
पूरी तरह से चालू होने के बाद, लाइन 2बी में 23.6 किलोमीटर में 20 स्टेशन होंगे, जो मुंबई में दूसरा प्रमुख पूर्व-पश्चिम मेट्रो कॉरिडोर होगा। वर्तमान में, मेट्रो 1 पूर्वी और पश्चिमी उपनगरों को जोड़ने वाली एकमात्र लाइन है।
मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (CMRS) ने चरण 1 के लिए ट्रायल रन को मंजूरी दे दी है। लाइन 2बी परियोजना की अनुमानित लागत 10,986 करोड़ रुपये है। इसका पहला चरण मेट्रो 3 (aqua line) के साथ शुरू होने की उम्मीद थी, लेकिन अप्रत्याशित समस्याओं के कारण इसमें देरी हुई।
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