मुंबई मोनोरेल सेवाओं को बढ़ावा देने के लिए दो नई ट्रेनें तैयार

मुंबई मोनोरेल के दो नए रेक, जो लगभग आठ महीनों से वडाला डिपो में निष्क्रिय पड़े थे, परिचालन बेड़े में शामिल करने के लिए तैयार किए जा रहे हैं। इनके आने से चेंबूर, वडाला और संत गाडगे महाराज चौक के बीच 20 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर सक्रिय ट्रेनों की संख्या बढ़कर सात हो जाएगी।

सिर्फ 5 ट्रेन ही थी सेवा में

पिछले चार महीनों से, केवल पाँच ट्रेनें ही सेवा में थीं, जबकि तीन अन्य को नए आपूर्ति किए गए उपकरणों और सॉफ़्टवेयर के साथ संगतता परीक्षण के लिए वापस ले लिया गया था। तैनात किए जाने वाले दो रेक हैदराबाद स्थित मेधा सर्वो ड्राइव्स द्वारा प्रदान किए गए इस आधुनिक बैच का हिस्सा थे। इसी निर्माता की तीसरी रेक नवंबर में आने वाली है।

हर 15 मिनिट में एक मोनोरेल 

दो अतिरिक्त ट्रेनों की शुरुआत से प्रतीक्षा समय कम करने, भीड़भाड़ को नियंत्रित करने और सेवाओं की समग्र दक्षता बढ़ाने का अनुमान है। वर्तमान में 20 मिनट का हेडवे, जो अक्सर दुर्घटनाओं के कारण 25 मिनट तक बढ़ जाता है, अब घटकर 15 मिनट रह जाने की उम्मीद है। अधिकारियों ने विश्वास व्यक्त किया कि इस कदम से ट्रेनों और प्लेटफ़ॉर्म दोनों पर भीड़भाड़ कम होगी।

दस नए रेक की योजना

लंबे समय में, मोनोरेल प्रणाली के लिए दस नए रेक की योजना बनाई गई है, जिनमें से सात पहले ही वितरित किए जा चुके हैं। वर्तमान में, प्रत्येक कार्यदिवस में 142 ट्रेनें निर्धारित हैं, जिनमें से प्रत्येक ट्रेन सुबह 5.48 बजे से रात 11 बजे के बीच प्रतिदिन लगभग 350 किलोमीटर की दूरी तय करती है। हालाँकि, बार-बार ब्रेकडाउन और अपर्याप्त रोलिंग स्टॉक के कारण ये लक्ष्य लगातार पूरे नहीं हो पा रहे हैं।

प्रतिदिन 16,000 से 18,000 यात्री 

मौजूदा बेड़े में प्रत्येक चार-डिब्बे वाली ट्रेन 562 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है, जबकि नए रेक 600 यात्रियों को ले जा सकते हैं। प्रतिदिन 16,000 से 18,000 यात्रियों के आने की सूचना है, जिनमें लोअर परेल, चेंबूर, वडाला और मैसूर कॉलोनी सबसे व्यस्त स्टेशनों में से हैं। व्हाट्सएप टिकटिंग शुरू करने की भी योजना बनाई जा रही है, जबकि समग्र संचालन और रखरखाव के लिए एक निजी ऑपरेटर को पाँच साल के ₹300 करोड़ के अनुबंध के तहत नियुक्त किया जाना है।

दो अधिकारी निलंबित 

 इस बीच, 19 अगस्त को हुई दोहरी घटनाओं के बाद जवाबदेही तय करने के कदम उठाए गए हैं। भारी बारिश के कारण मैसूर कॉलोनी और आचार्य अत्रे स्टेशनों के पास दो अलग-अलग स्टॉपेज पर 1,148 यात्री फंस गए थे। जाँच पूरी होने तक दो अधिकारियों को निलंबित कर दिया गया है। पहली घटना के लिए अत्यधिक भीड़ को ज़िम्मेदार ठहराया गया था, हालाँकि दूसरी दुर्घटना का कारण अभी तक अधिकारियों द्वारा स्पष्ट नहीं किया गया है।

यह भी पढ़ें- UBT असली आरक्षण विरोधी - उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे

अगली खबर
अन्य न्यूज़