मुंबईतील गॅस पाईपलाईन विस्ताराला गती देण्यासाठी बृहन्मुंबई महानगरपालिकेने (BMC) मोठा निर्णय घेतला आहे.
महानगर गॅस लिमिटेडला Mahanagar Gas Limited (MGL) शहरात पाईपलाईन आणि ट्रेन्चिंग कामे 24x7 सुरू ठेवण्यास परवानगी देण्यात आली आहे. हा निर्णय केंद्र सरकारच्या मार्गदर्शक सूचनांनुसार घेण्यात आला असून इंधन पुरवठा प्रकल्पांतील विलंब कमी करणे हा यामागील उद्देश आहे.
या मोठ्या प्रमाणातील खोदकामामुळे रस्त्यांच्या दुरुस्ती आणि ट्रेन्च भराव कामांचा खर्च वाढला आहे. त्यामुळे BMC ने या कामांसाठीचा कंत्राटी खर्च वाढवण्याचा प्रस्ताव मांडला आहे.
BMC च्या स्थायी समितीसमोर सादर केलेल्या प्रस्तावानुसार, ट्रेन्च-भराव कामांचा खर्च 243.52 कोटींवरून वाढवून 583.02 कोटी रुपये करण्याचा प्रस्ताव आहे. करांसह हा एकूण खर्च सुमारे 618 कोटी रुपये इतका होऊ शकतो.
अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार, मंजूर निधीपैकी सुमारे 212.23 कोटी रुपये आधीच खर्च झाले आहेत. त्यामुळे पुढील कामांसाठी अतिरिक्त 339.5 कोटी रुपयांची गरज असल्याचे स्पष्ट झाले आहे.
झोन I (कोलाबा–भायखळा): ~59 कोटी
झोन VI (घाटकोपर–भांडुप–मुलुंड): ~57 कोटी
झोन V (कुर्ला–चेंबूर–गोवंडी): ~51.5 कोटी
BMC सध्या नवीन ट्रेन्चिंग धोरण तयार करत आहे. त्यानुसार:
युटिलिटी कंपन्यांनीच रस्ते खोदकामानंतरची दुरुस्ती करावी
BMC प्रणाली वापरल्यास अधिक शुल्क आकारले जाऊ शकते
कामे अधिक वेगाने आणि समन्वित पद्धतीने पूर्ण करण्यावर भर दिला जाणार आहे
सध्या रस्ते खोदकामासाठी परवानगी फक्त गैर-पावसाळी महिन्यांत दिली जाते. मात्र वारंवार होणाऱ्या खोदकामामुळे शहरातील रस्त्यांची स्थिती आणि वाहतूक व्यवस्थेवर परिणाम होत असल्याने हे नवे धोरण महत्त्वाचे मानले जात आहे.
हेही वाचा