महाराष्ट्र कोस्टल झोन मॅनेजमेंट अथॉरिटीने (MCZMA) वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्समधील (bandra kurla complex) बहुप्रतिक्षित ऑटोमेटेड मास रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीमला मंजुरी दिली आहे. ज्याला पॉड टॅक्सी प्रकल्प म्हणून ओळखले जाते. या प्रकल्पाचा खर्च अंदाजे 1,016.34 कोटी रुपये आहे आणि तो पूर्ण होण्यासाठी तीन वर्षे लागणार आहे.
मंजूर केलेल्या प्रस्तावात 431 झाडे तोडण्याचा आणि 0.14 हेक्टर खारफुटींना प्रभावित करण्याचा समावेश आहे. प्रकल्पाचे संरेखन बीकेसीजवळील काठावरील खारफुटी क्षेत्रातून सुमारे 58.48 मीटर अंतरावर जाईल.
मुंबई (mumbai) महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (mmrda) झाडे काढून टाकण्यासाठी परवानगीसाठी आधीच वृक्ष प्राधिकरणाशी संपर्क साधला आहे. एमएमआरडीएने एमसीझेडएमएला सांगितले की बीकेसीसाठी सध्याचे सार्वजनिक वाहतूक पर्याय लवचिक किंवा ऊर्जा-कार्यक्षम नाहीत.
मोठ्या बसेस बहुतेकदा कार्यालयीन वेळेनंतर जवळजवळ रिकाम्या धावतात. प्राधिकरण ऑटोमेटेड रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीम, शून्य-उत्सर्जन, लहान शहरांच्या सहलींसाठी मागणीनुसार वाहतूक पर्याय वापरून यावर उपाय करण्याची योजना आखत आहे.
सध्या, हजारो कार्यालयीन कर्मचारी बेस्ट बस, ऑटोरिक्षा आणि टॅक्सी वापरून बीकेसीमध्ये पोहोचतात. वांद्रे आणि कुर्ला रेल्वे स्थानकांवरून लहान फेऱ्यांसाठी अनेक प्रवासी अनियमित बस सेवा आणि ऑटोरिक्षा चालकांकडून आकारल्या जाणाऱ्या जास्त भाड्यांबद्दल तक्रार करतात,
पॉड कार प्रणाली दररोज 4-6 लाख प्रवाशांना सेवा देईल अशी अपेक्षा आहे. वांद्रे आणि कुर्ला दरम्यान 8.01 किलोमीटरच्या उंच मार्गावर लहान, स्वयं-ड्रायव्हिंग, इलेक्ट्रिक वाहने वापरली जातील.
बीकेसीमध्ये 21 स्थानके असतील. प्रत्येक स्थानकात एस्केलेटर, तिकीट काउंटर, प्रतीक्षा सुविधा आणि पॉड्ससाठी चार्जिंग सुविधा अशा सुविधा असतील. प्रगत नियंत्रण प्रणाली, सेन्सर आणि रिअल-टाइम मॉनिटरिंगसह ऑपरेशन्स व्यवस्थापित केल्या जातील.
हेही वाचा