गोरेगाव येथील मृणालताई गोरे उड्डाणपुलाच्या विस्तार प्रकल्पाच्या खर्चात जवळपास 38 कोटी रुपयांची वाढ झाली आहे. सुरुवातीचा खर्च 209 कोटी रुपये असताना तो आता 248 कोटी रुपयांपर्यंत पोहोचला आहे.
काम अंतिम टप्प्यात
राम मंदिर रोड ते रिलिफ रोडदरम्यान एस. व्ही. रोडवर बांधण्यात येत असलेल्या या उड्डाणपुलाचे काम सध्या अंतिम टप्प्यात आहे. हा उड्डाणपूल पुढील महिन्यात वाहतुकीसाठी खुला होण्याची शक्यता आहे.
उड्डाणपूल सुरू झाल्यानंतर वाहतूक कोंडी कमी होऊन राम मंदिर रोड आणि गोरेगाव पश्चिम यांच्यातील कनेक्टिव्हिटी सुधारेल.
प्रकल्पाची पार्श्वभूमी आणि विस्तार
मृणालताई गोरे उड्डाणपुलाचा पहिला टप्पा 2016 मध्ये 255 कोटी रुपयांच्या खर्चात पूर्ण झाला होता.
या प्रकल्पासाठी जमीन संपादन मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) मार्फत करण्यात आले. तर 2009 पासून बीएमसीने बांधकाम सुरू केले होते.
पहिल्या टप्प्यानंतर, राम मंदिर रोड ते रिलिफ रोडपर्यंत एस. व्ही. रोडवर उड्डाणपुलाचा विस्तार करण्याचे काम हाती घेण्यात आले. या विस्ताराचे प्रत्यक्ष बांधकाम मार्च 2019 पासून सुरू झाले.
हा उड्डाणपूल अत्यंत गर्दीच्या चौकांमधून जात असल्याने वाहतुकीसाठी महत्त्वाचा कॉरिडॉर मानला जातो.
कामाची अंमलबजावणी
या प्रकल्पाची अंमलबजावणी MEPL-Gyan या संयुक्त उपक्रमाद्वारे करण्यात येत आहे.
संरचनात्मक अडचणी आणि खर्चवाढ
जागेची कमतरता आणि काम लवकर पूर्ण करण्याची गरज लक्षात घेऊन, या उड्डाणपुलाच्या सुपरस्टक्चरमध्ये MS स्ट्रक्चरल स्टीलचा वापर करण्यात आला. बांधकामादरम्यान पाणीपुरवठा पाइपलाइन, केबल्स आणि ड्रेनेज सिस्टमसारख्या महत्त्वाच्या भूमिगत सुविधांचे स्थलांतर करण्यात आले.
महानगरपालिकेच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, राम मंदिर रोडवरील वालभट नदी आणि एस. व्ही. रोडलगतच्या ओशिवरा नदीवरून हा पूल जातो. त्यामुळे पाणी आणि भरती-ओहोटीमुळे गंज लागण्याचा धोका जास्त होता. त्यामुळे टिकाऊपणा वाढवण्यासाठी दोन्ही नद्यांवर स्टेनलेस स्टील गार्डर्स बसवण्यात आले.
तसेच, 900 मिमी व्यासाची जुनी सांडपाणी पाइपलाइन बदलण्यात आली आणि इतर संरचनात्मक सुधारणा करण्यात आल्या. या सर्व कामांमुळे प्रकल्पाच्या खर्चात वाढ झाली आहे.
हेही वाचा