ठाणे-दिवा मेट्रोच्या डीपीआर योजनेला महाराष्ट्राची मंजुरी

ठाणे (thane), कळवा (kalwa), मुंब्रा (mumbra) आणि दिवा यांना जोडणाऱ्या प्रस्तावित मेट्रो कॉरिडॉरसाठी व्यवहार्यता अभ्यास (feasibility study) आणि सविस्तर प्रकल्प अहवाल (DPR) तयार करण्याची जबाबदारी महाराष्ट्र (maharashtra) सरकारने 'महा मेट्रो'वर सोपवली आहे.

राज्याने या प्रस्तावाला तत्त्वतः मंजुरी दिल्यानंतर, हे काम पूर्ण करण्यासाठी संबंधित यंत्रणेला सहा महिन्यांची मुदत देण्यात आली आहे.

सोमवारी, 3 ऑगस्ट रोजी मुंबईत उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या बैठकीत हा निर्णय घेण्यात आला.

महा मेट्रोच्या मते, या प्रस्तावित कॉरिडॉरमुळे मुंबई महानगर क्षेत्रातील (MMR) दळणवळण व्यवस्था अधिक सक्षम होईल.

ही मेट्रो मार्गिका दिवा येथील म्हातार्डीजवळ मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉरशी जोडण्याचे नियोजन आहे. यामुळे गुजरातला जाणाऱ्या आणि तिथून येणाऱ्या प्रवाशांना चांगली कनेक्टिव्हिटी मिळेल.

तसेच, हा कॉरिडॉर मानपाडा येथे 'मेट्रो 12' (कल्याण-तळोजा मेट्रो (metro) मार्गिका) शी जोडला जाईल. या जोडण्यांमुळे ठाणे, मुंब्रा, दिवा, डोंबिवली, तळोजा, कल्याण आणि भिवंडी यांना जोडणारे एक एकात्मिक मेट्रो जाळे निर्माण होईल.

बैठकीदरम्यान, शिंदे यांनी महा मेट्रोला सहा महिन्यांच्या आत DPR सादर करण्याचे निर्देश दिले.

या बैठकीला परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक, खासदार नरेश म्हस्के, आमदार रवींद्र फाटक, माधवी नाईक व निरंजन डावखरे, ठाणे महापालिका आयुक्त सौरभ राव, महा मेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर आणि इतर अधिकारी उपस्थित होते.

'हिंदुस्तान टाइम्स'च्या (HT) वृत्तानुसार, निरंजन डावखरे यांनी सांगितले की, स्थानिक रहिवासी सध्या मोठ्या प्रमाणावर गर्दीने भरलेल्या उपनगरीय लोकल गाड्यांवर अवलंबून आहेत.

अनेक प्रवासी दररोज असुरक्षित परिस्थितीत प्रवास करतात. स्थानिक रहिवाशांची गैरसोय कमीत कमी व्हावी आणि दळणवळण सुधारावे, या उद्देशाने हा मार्ग कोळशेत (कोळबाड) आणि जुन्या ठाणे शहरातून नेण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे.

या प्रकल्पामुळे उपनगरीय रेल्वे जाळे आणि रस्ते यांवरील ताण कमी होण्यास मदत होईल. मिळालेल्या माहितीनुसार, या प्रकल्पासाठी भूसंपादन आणि संबंधित प्रक्रिया तुलनेने सोप्या होण्याची शक्यता आहे.

कारण प्रस्तावित मार्गालगत मोठ्या प्रमाणावर मोकळी जागा उपलब्ध आहे. सध्या एका यंत्रणेद्वारे DPR तयार करण्याचे काम सुरू आहे.

DPR पूर्ण झाल्यानंतरच प्रकल्पाचा अंतिम खर्च, बांधकामाचे वेळापत्रक आणि मार्गाचा अंतिम आराखडा निश्चित केला जाईल.

हा नवीन मेट्रो कॉरिडॉर डोंबिवली, दिवा, मुंब्रा आणि कळवा येथील प्रवाशांना प्रवासाचा आणखी एक पर्याय उपलब्ध करून देईल.

हे प्रवासी सध्या प्रामुख्याने उपनगरीय रेल्वे सेवेवर अवलंबून आहेत. मानपाडा येथे 'मेट्रो 12' शी होणाऱ्या जोडणीमुळे ठाणे, दिवा, डोंबिवली, तळोजा, कल्याण आणि भिवंडी यांना जोडणारे एक अखंड मेट्रो जाळे तयार होईल.


हेही वाचा

ठाणे वृक्षगणनेसाठी 2.35 कोटी रुपयांच्या खर्चावरून टीका

खराब रस्त्यांमुळे उल्हासनगर रिक्षा युनियनचा आंदोलनाचा इशारा

पुढील बातमी
इतर बातम्या