पालिका (Brihanmumbai Municipal Corporation) 31 मे रोजी मृणालताई गोरे उड्डाणपुलाच्या विस्ताराचे उद्घाटन करणार आहे. या प्रकल्पामुळे गोरेगाव पूर्वेतील वेस्टर्न एक्स्प्रेस हायवे (WEH) आणि गोरेगाव पश्चिमेतील राम मंदिर जंक्शनदरम्यानची कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यास मदत होणार आहे. प्रवासाचा वेळ सुमारे 30 मिनिटांवरून केवळ 5 मिनिटांपर्यंत कमी होणार आहे.
750 मीटर लांबीच्या या विस्तार प्रकल्पासाठी सुमारे 200.75 कोटी रुपये खर्च करण्यात आला आहे. बहुतांश काम पूर्ण झाले असून सध्या फक्त वीजजोडणीचे काम बाकी आहे. हे काम अदानी इलेक्ट्रिसिटी (Adani Electricity) मार्फत केले जाणार आहे.
मूळ मृणालताई गोरे उड्डाणपूल 2016 मध्ये वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आला होता. त्यानंतर 2019मध्ये विस्ताराचे काम सुरू झाले. मात्र ओशिवरा नाल्याचे पुनर्बांधकाम, डिझाइनमधील बदल यामुळे प्रकल्पाला अनेक विलंबांचा सामना करावा लागला.
हा विस्तार सुरू झाल्यानंतर बोरीवली, वर्सोवा आणि पश्चिम उपनगरांतून JVLR कडे जाणाऱ्या वाहनांना सिग्नल-फ्री प्रवास करता येणार आहे. तसेच एस. व्ही. रोडवरील तीन प्रमुख सिग्नल टाळता येणार असल्याने वाहतूक कोंडी कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
या प्रकल्पात उड्डाणपुलाच्या विस्तारासोबतच मृणालताई गोरे रेल्वे ओव्हरब्रिजचे एकत्रीकरण, 450 मीटर लांबीचे कनेक्टिंग आर्म्स आणि वालभट नाल्यावरील जुन्या पुलाची पुनर्बांधणी यांचाही समावेश होता. पूर्ण झालेला पूल 15.5 मीटर रुंद असून त्यावर चार मार्गिका आहेत.
2018 मध्ये या प्रकल्पाचे कार्यादेश देण्यात आले होते. मात्र एस. व्ही. रोडवरील गजबजलेल्या चौकांमध्ये पायाभूत कामे करणे, वाहतूक व्यवस्थापन या कारणांमुळे काम लांबले.
कबरस्तान परिसरातील रहिवाशांकडून विरोध झाल्यानंतर पुलाच्या डिझाइनमध्ये बदल करण्यात आले. तसेच ओशिवरा नाला आणि वालभट नाला या दोन महत्त्वाच्या जलवाहिन्यांवर काम करताना अभियंत्यांना अनेक तांत्रिक अडचणींनाही सामोरे जावे लागले.
ओशिवरा नाल्यावरील पुलाच्या पुनर्बांधणीसाठी मे 2021 मध्ये स्वतंत्र कंत्राट देण्यात आले होते. हे काम पूर्ण झाल्यानंतरच उड्डाणपुलाच्या पुढील बांधकामाला गती मिळू शकली.
हेही वाचा