आगामी मेट्रो लाईन 2B इतर तीन मेट्रो मार्गांना जोडेल. यामुळे DN नगर आणि मंडले या पश्चिम आणि पूर्व मुंबईच्या परिसरात प्रवाशांना सोयीस्कर वाहतूक पर्याय उपलब्ध होतील.
ही लाइन (मार्ग) कुर्ला पूर्व आणि मानखुर्द स्थानकांशी जोडले जाणार आहे. त्यामुळे मध्य रेल्वे आणि हार्बर मार्गावरील प्रवाशांना फायदा होणार आहे. त्याशिवाय मोनोरेलच्या चेंबूर स्थानकाशीदेखील जोडले जाणार आहे.
अंदाजित मेट्रो लाईन 2B आधीच अस्तित्वात असलेल्या मेट्रो लाईन 1 ला जोडली जाईल, जी डी एन नगर स्टेशनवर वर्सोवा आणि घाटकोपरला जोडते. वांद्रे येथील ITO जंक्शन येथे, ते कुलाबा-वांद्रे-सीप्झ दरम्यान प्रवास करणारी भूमिगत लाईन 3 ला देखील जोडेल. हा मार्ग कुर्ला येथे 4 क्रमांकाच्या लाईनशीही जोडला जाईल, जो वडाळा मध्यवर्ती उपनगर ते ठाण्यातील कासारवडवली दरम्यान धावण्याचा प्रस्ताव आहे.
अधिकाऱ्यांनी सांगितले की 23.6 किमी लांबीच्या मेट्रो लाईन 2B च्या कामाला 2016 मध्ये राज्य सरकारकडून मंजुरी मिळाली होती, तर काम मार्च 2018 मध्ये सुरू झाले होते आणि जवळपास 30 टक्के काम पूर्ण झाले होते.
एमएमआरडीएच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, या मार्गावर कामाचा वेग वाढला आहे. मेट्रो लाईन 2B हा 20 स्थानकांसह पूर्ण उन्नत कॉरिडॉर असेल. हे 10,986 कोटी रुपये खर्चून बांधले जात आहे. मानखुर्द येथील मंडाळे येथे ३१ हेक्टर जागेवर या मार्गाचा डेपो उभारण्यात येणार आहे.
नियुक्त केलेल्या कंत्राटदारांपैकी एकाने दिलेल्या वेळेत प्रकल्पाचे काम सुरळीतपणे पार पाडण्यात अपयश आले, त्यामुळे वांद्रे कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) आणि चेंबूर दरम्यान प्रकल्पाला विलंब झाला. त्यानंतर मार्च २०२२ मध्ये मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (एमएमआरडीए) कंत्राटदार बदलला.
एमएमआरडीए दोन टप्प्यात लाइन सुरू करेल. 2024 च्या अखेरीस, DN नागा ते वांद्रे येथील नॅशनल कॉलेजला जोडणाऱ्या प्रकल्पाचा भाग 1 पूर्ण होईल. मंडाळे ते चेंबूरला जोडणाऱ्या प्रकल्पाचा टप्पा 2 जून 2025 पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.