मुंबई लोकल ट्रेनची सेवा देणारी आणखी सहा उपनगरीय रेल्वे स्थानके लवकरच लोकांसाठी एकाच वेळी उघडली जातील. त्यात उरण मार्गावरील पाच आणि ठाणे-वाशी कॉरिडॉरवरील दिघा मार्गाचा समावेश आहे. सर्व सहा पूर्ण होण्याच्या अंतिम टप्प्यात आहेत.
उरण मार्गावरील गव्हाणपाडा, रांजणपाडा, न्हावा-शेवा, द्रोणागिरी आणि उरण ही स्थानके आहेत. सध्या, मध्य रेल्वे (CR) मुंबईमध्ये 80 स्थानके आहेत आणि यासह, संख्या 86 वर जाईल.
पश्चिम रेल्वेच्या एकूण लोकल ट्रेन स्थानकांची संख्या 37 असेल, मुंबईतील एकूण लोकल ट्रेन स्थानकांची संख्या आता असेल 123 पर्यंत जाईल.
जोपर्यंत उरण मार्गाचा संबंध आहे, लोकल ट्रेनच्या अंतिम चाचण्या आणि विभागांमध्ये रेल्वे सुरक्षा आयुक्त (CRS) तपासणी सुरू आहेत. "CRS द्वारे शेवटची तपासणी 11 मार्च रोजी करण्यात आली होती आणि लवकरच ही लाईन वाहतुकीसाठी सुरू केली जाऊ शकते," असे वरिष्ठ विभागीय अभियंता म्हणाले.
हा रेल्वे प्रकल्प महाराष्ट्र सरकारच्या शहर आणि औद्योगिक विकास महामंडळ (सिडको) सोबत खर्चाच्या वाटणीवर केला जात आहे. प्रकल्पाच्या खर्चापैकी एक तृतीयांश खर्च रेल्वे उचलत आहे तर उर्वरित खर्च सिडको करत आहे.
नवीन मार्गिका सध्याच्या हार्बर लाईनला दोन पॉइंटवर जोडली जाईल. एक हात नेरुळ आणि दुसरा बेलापूरला जाईल. हे दोन्ही हात नेरूळ आणि बेलापूरच्या जंक्शन पॉईंटवर एकत्र येतील आणि सरळ दुहेरी रुळ उरणपर्यंत जातील.
बेलापूर/नेरुळ उरण या २७ किमी लांबीच्या 12.4 किमी दुहेरी मार्गाचा पहिला टप्पा खारकोपरपर्यंत पूर्ण झाला आहे. हे 11 नोव्हेंबर 2018 रोजी कार्यान्वित झाले आणि सध्या 40 सेवांसह कार्यरत आहे. पाच स्थानकांसह खारकोपर ते उरणपर्यंतचा १४.६० किमीचा उर्वरित भाग आता लवकरच सुरू होणार आहे. एकूण प्रकल्पाची किंमत अंदाजे 2,900 कोटी आहे.
दिघे स्थानक हा उन्नत कॉरिडॉरचा एक भाग आहे जो नवी मुंबई ट्रान्स-हार्बर लाईन आणि मेन लाईन दरम्यान जोडण्यासाठी ऐरोली आणि कळवा दरम्यान नियोजित करण्यात आला आहे. ठाणे-वाशी लाईन ओलांडून ठाणे बेलापूर रोड ज्या पॉईंटला लागून आहे त्या ट्रान्सहार्बर लाईनसह दिघा स्टेशन, ठाणे आणि ऐरोली स्थानकांदरम्यान नियोजित केले गेले आहे आणि ते ठिकाण आहे जिथून नवीन उन्नत मार्ग सुरू होईल.
रेल्वे राज्यमंत्री रावसाहेब दानवे यांनी अलीकडेच दिघासह स्थानकांतील सुविधा आणि नवी मुंबई उपनगरीय नेटवर्कवरील विविध स्थानकांतील स्वच्छता व दुरुस्तीच्या कामांचा आढावा घेतला.