MMRDA का प्रस्तावित एकीकृत सुरंग सड़क नेटवर्क, मुंबई कोस्टल रोड, बीकेसी बुलेट ट्रेन टर्मिनल और CSMIA टर्मिनल 2 को जोड़ने वाले भूमिगत गलियारों की 70 किलोमीटर लंबी प्रणाली तैयार करेगा, जिसका भविष्य में पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेसवे तक विस्तार होगा और एक उत्तर-दक्षिण शहरी रीढ़ होगी। (Mumbai to consider building a 70-km long proposed integrated tunnel road network)
परिवहन और व्यावसायिक केंद्रों को जोड़ने के लिए डिज़ाइन
भीड़भाड़ को कम करने और शहर के प्रमुख परिवहन और व्यावसायिक केंद्रों को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया यह भूमिगत नेटवर्क मुंबई की गतिशीलता दृष्टि में अगले आयाम का प्रतिनिधित्व करता है।
ब्लूप्रिंट तैयार करने के लिए सलाहकारों के लिए निविदाएँ
वर्तमान में विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) चरण में, एमएमआरडीए ने ब्लूप्रिंट तैयार करने के लिए सलाहकारों के लिए निविदाएँ आमंत्रित की हैं, जिसे सरकारी अनुमोदन, यातायात की मांग और भविष्य के विकास के अधीन चरणों में लागू किया जाएगा।
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