ईस्टर्न फ्रीवे की वजह से लोग 20-25 मिनट में ईस्टर्न सबर्ब्स से साउथ मुंबई पहुंच सकते हैं; हालांकि, आगे की यात्रा के लिए उन्हें आधे घंटे से चौथाई घंटे तक ट्रैफिक जाम में फंसना पड़ता था। साथ ही, पश्चिम उपनगरों और दक्षिण मुंबई के नागरिकों को नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए लंबा रास्ता लेना पड़ता था। इस समस्या के समाधान के रूप में ऑरेंज गेट सुरंग की अवधारणा की गई थी और यह परियोजना मुंबई के यातायात को बड़ी राहत देगी, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने बताया।( Orange Gate Tunnel Project Launched)
टनल मेट्रो-3 से 50 मीटर नीचे खोदी जाएगी
शहर में यातायात की भीड़ को कम करने और नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की यात्रा को आसान बनाने के लिए महत्वाकांक्षी ऑरेंज गेट से मरीन ड्राइव शहरी सुरंग परियोजना का मुख्यमंत्री फडणवीस ने शुभारंभ किया। इस अवसर पर एक सुरंग बोरिंग मशीन (TBM) समर्पित की गई। उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, विधानसभा अध्यक्ष एडवोकेट राहुल नार्वेकर, कौशल, रोजगार, उद्यमिता और नवाचार मंत्री मंगलप्रभात लोढ़ा, विधायक अमीन पटेल, मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण की आयुक्त रूबल अग्रवाल आदि उपस्थित थे। लेकिन, जगह की कमी और भारी ट्रैफिक की वजह से यह मुमकिन नहीं था। क्योंकि यह इलाका मोहम्मद अली रोड फ्लाईओवर से ज़्यादा घनी आबादी वाला है, इसलिए टनल ही एकमात्र प्रैक्टिकल और सुरक्षित ऑप्शन है।
वेस्टर्न और सेंट्रल रेलवे लाइनों के नीचे से गुज़रेगी टनल
यह टनल करीब 700 प्रॉपर्टी, 100 साल पुरानी हेरिटेज बिल्डिंग, साथ ही वेस्टर्न और सेंट्रल रेलवे लाइनों के नीचे से गुज़रेगी। खास बात यह है कि टनल मेट्रो-3 से 50 मीटर नीचे खोदी जाएगी। इसलिए, यह प्रोजेक्ट एक तरह से 'इंजीनियरिंग का कमाल' होगा, ऐसा मुख्यमंत्री फडणवीस ने कहा।
इस प्रोजेक्ट के दिसंबर 2028 तक पूरा होने की उम्मीद है, और इसे छह महीने पहले पूरा करने की कोशिश की जा रही है।
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