मंत्री ने उन ठेकेदारों को दोषी ठहराया जिन्हें 2011 में निर्माण में देरी के लिए दो खंड दिए गए थे। हाईवे का निर्माण और चौड़ीकरण 11 चरणों में किया जा रहा है। उन्होंने आश्वासन दिया कि अब मामला सुलझा लिया गया है।
भूमि अधिग्रहण, अनुमति, ठेकेदार की समस्याओं जैसे मुद्दों के कारण राज्य के कोंकण क्षेत्र में कई काम रुके हुए थे।
केंद्रीय मंत्री ने आगे कहा कि महाराष्ट्र को कोंकण क्षेत्र के लिए सीप्लेन, होवरक्राफ्ट और वाटर टैक्सी सिस्टम की व्यवहार्यता का अध्ययन करना चाहिए, जिसे पर्यटन और परिवहन उद्देश्यों के लिए एक लंबी तटरेखा प्राप्त है।
मुंबई-दिल्ली, कनेक्टिविटी के बारे में साझा करते हुए उन्होंने 13,000 करोड़ रुपये की मोरबे-करंजदे सड़क के निर्माण की भी घोषणा की, जो जवाहरलाल नेहरू पोर्ट से होकर जाएगी और 12 घंटे के बीच की दूरी को कवर करने के लिए आवश्यक समय को कम कर देगी।