बेस्ट ने PPP मॉडल के तहत मुंबई के 22 बस डिपो के पुनर्विकास के लिए ₹28,000 करोड़ की योजना पेश की

अपने इतिहास की सबसे बड़ी रीस्ट्रक्चरिंग पहलों में से एक में, बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिसिटी सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) कंपनी ने ₹28,000 करोड़ के ट्रांसफॉर्मेशन प्लान के एक इन-प्रिंसिपल प्रपोज़ल को मंज़ूरी दे दी है, जिसका मकसद अपने फाइनेंस को ठीक करना और अपने पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम को मॉडर्न बनाना है।(22 Mumbai BEST Bus Depots to Be Revamped Under PPP Model)

मंगलवार को BEST कमेटी से मंज़ूर हुए इस प्रपोज़ल को अब एडमिनिस्ट्रेटिव और लीगल मंज़ूरी के लिए बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (BMC) और उसके बाद महाराष्ट्र कैबिनेट को भेजा जाएगा।

22 बस डिपो का रीडेवलपमेंट

इस प्लान का मेन पॉइंट BEST के 27 बस डिपो में से 22 का रीडेवलपमेंट पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) मॉडल के तहत डिज़ाइन, बिल्ड, फाइनेंस, ऑपरेट और ट्रांसफर (DBFOT) फ्रेमवर्क का इस्तेमाल करके किया जाएगा। जबकि प्राइवेट डेवलपर्स प्रोजेक्ट्स पर काम करेंगे, ज़मीन का मालिकाना हक BEST के पास ही रहेगा।

पुराने डिपो को इंटीग्रेटेड अर्बन हब में बदला जाएगा जो कमर्शियल और मिक्स्ड-यूज़ डेवलपमेंट को अकोमोडेट करते हुए ऑपरेशनल बस टर्मिनल के तौर पर काम करते रहेंगे। इस प्रोजेक्ट में एम्प्लॉई हाउसिंग, पब्लिक पार्किंग, डिजिटल कमांड सेंटर, इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग स्टेशन, मॉडर्न वर्कशॉप और दूसरे सिविक इंफ्रास्ट्रक्चर जैसे एजुकेशनल इंस्टीट्यूशन और हेल्थकेयर फैसिलिटी के प्लान भी शामिल हैं।

BEST के पास पूरे मुंबई में लगभग 7.7 लाख स्क्वायर मीटर ज़मीन है। इसके 27 डिपो में से, कुर्ला को पहले ही रीडेवलप किया जा चुका है, जबकि धारावी और कलाकिला डिपो धारावी रीडेवलपमेंट प्रोजेक्ट के लिए तय हैं। अनिक और प्रतीक्षा नगर डिपो मेट्रो-11 प्रोजेक्ट के लिए दिए गए हैं।

BEST के रिवाइवल के लिए फंडिंग

रीडेवलपमेंट से डेवलपर प्रीमियम और कमर्शियल डेवलपमेंट राइट्स के ज़रिए अच्छा-खासा अपफ्रंट रेवेन्यू मिलने की उम्मीद है। BEST का इरादा इन फंड का इस्तेमाल 5,000 खुद की बसें खरीदने, लंबे समय से पेंडिंग देनदारियों को चुकाने, रिटायर्ड एम्प्लॉई के ड्यूज़ चुकाने और अपनी लॉन्ग-टर्म फाइनेंशियल स्थिति को मज़बूत करने के लिए करना है।

कंपनी के मुताबिक, अभी उसे ₹7,322 करोड़ का जमा घाटा और ₹14,323 करोड़ की देनदारी का सामना करना पड़ रहा है। नया फ्लीट खरीदने और कर्मचारियों से जुड़े कमिटमेंट्स को पूरा करने के लिए और ₹13,561 करोड़ की ज़रूरत होगी, जिससे कुल फाइनेंशियल ज़रूरत लगभग ₹28,000 करोड़ हो जाएगी।

फाइनेंशियल सस्टेनेबिलिटी पक्का करने के लिए, BEST डेडिकेटेड कॉर्पस और रिकरिंग फंड बनाने का भी प्लान बना रहा है, जिससे BMC से सालाना फाइनेंशियल मदद पर उसकी डिपेंडेंस कम हो जाएगी।

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