महाराष्ट्र सरकार मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) में अपनी महिला (गुलाबी) ई-रिक्शा योजना का विस्तार करने के लिए तैयार है, जिसका लक्ष्य महिलाओं के लिए स्वरोजगार के अवसर पैदा करते हुए यात्रियों के लिए अंतिम मील संपर्क में सुधार करना है।(Maharashtra To Roll Out Pink E-Rickshaws Across MMR To Improve Last-Mile Connectivity For Women)
परिवहन विभाग और यातायात पुलिस को समर्पित मार्गों की पहचान करने का निर्देश
सुचारू कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के लिए, राज्य के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक ने परिवहन विभाग और यातायात पुलिस को समर्पित मार्गों की पहचान करने का निर्देश दिया है जहां कम गति वाले इलेक्ट्रिक रिक्शा भीड़भाड़ में इजाफा किए बिना चल सकते हैं।
रूट
राजमार्गों, मुख्य सड़कों या व्यस्त यातायात जंक्शनों पर चलने के बजाय, गुलाबी ई-रिक्शा मुख्य रूप से आंतरिक सड़कों, फीडर मार्गों और स्थानीय संपर्क गलियारों पर चलेंगे। इन मार्गों से आवासीय मोहल्लों को रेलवे स्टेशनों, मेट्रो स्टेशनों और बस डिपो से जोड़ने की उम्मीद है, जिससे दैनिक आवागमन आसान हो जाएगा सब्सिडी 20% से बढ़ाकर 40% की गई
महिला एंटरप्रेन्योर्स को बड़ी मदद देते हुए, राज्य ने स्कीम के तहत सब्सिडी को गाड़ी की कीमत के 20% से बढ़ाकर 40% करने का प्रस्ताव दिया है।बदली हुई गाइडलाइंस के तहत, बेनिफिशियरी बाकी 60% का कंट्रीब्यूशन करेंगे, जिसमें कम से कम 10% उनके अपने फंड से आएगा। बाकी रकम बैंक लोन या गाड़ी सप्लायर की तरफ से दी जाने वाली बिना ब्याज वाली पेमेंट की सुविधा से फाइनेंस की जा सकती है।
जिन महिलाओं ने स्कीम के तहत पहले ही ई-रिक्शा खरीद लिए हैं, वे भी बढ़ी हुई सब्सिडी के लिए एलिजिबल होंगी।
यह स्कीम, जो शुरू में आठ जिलों में शुरू की गई थी, अब पूरे महाराष्ट्र में बढ़ाई जाएगी, ताकि ज़्यादा से ज़्यादा महिलाओं को इस पहल का फायदा मिल सके।
फ्री ट्रेनिंग और लाइसेंस में मदद
यह स्कीम सिर्फ फाइनेंशियल मदद से कहीं ज़्यादा देती है। एलिजिबल बेनिफिशियरी को ये भी मिलेगा:
फ्री ड्राइविंग ट्रेनिंग
कमर्शियल ड्राइविंग लाइसेंस लेने में मदद
गाड़ी के मेंटेनेंस के लिए मदद
इन उपायों का मकसद महिलाओं को सेल्फ-एम्प्लॉयमेंट के ज़रिए फाइनेंशियली इंडिपेंडेंट बनने में मदद करना है।
GPS ट्रैकिंग और 120-Km ड्राइविंग रेंज
हर पिंक ई-रिक्शा में GPS वाला ट्रैकिंग सिस्टम होगा ताकि पैसेंजर की सुरक्षा बेहतर हो और बेहतर मॉनिटरिंग हो सके।
ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट को बैटरी टेक्नोलॉजी, गाड़ी की परफॉर्मेंस और ऑपरेशनल एफिशिएंसी बढ़ाने के लिए मैन्युफैक्चरर्स के साथ काम करने के लिए भी कहा गया है। उम्मीद है कि ई-रिक्शा एक बार चार्ज करने पर लगभग 120 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज देंगे, जिससे वे अक्सर कम दूरी की यात्राओं के लिए सही रहेंगे।
सरकार ने अभी पैसेंजर्स के लिए किराए की डिटेल्स की घोषणा नहीं की है।
आर्थिक रूप से कमजोर महिलाओं को प्राथमिकता
यह स्कीम आर्थिक रूप से कमजोर वर्ग की महिलाओं, विधवाओं, तलाकशुदा महिलाओं और हाशिए पर रहने वाले समुदायों की महिलाओं को प्राथमिकता देती है, जिसका मकसद एंटरप्रेन्योरशिप को बढ़ावा देना और टिकाऊ आजीविका के मौके बनाना है।
रिव्यू मीटिंग
ये निर्देश मंत्रालय में एक रिव्यू मीटिंग के दौरान जारी किए गए, जिसमें महिला और बाल विकास मंत्री अदिति तटकरे, ट्रांसपोर्ट कमिश्नर राजेश नार्वेकर और ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट, महिला और बाल विकास डिपार्टमेंट और रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिस (RTO) के सीनियर अधिकारी शामिल हुए।महाराष्ट्र कैबिनेट ने महिला और बाल विकास मंत्री को ज़िले के हिसाब से बेनिफिशियरी टारगेट को बदलने और स्कीम को अच्छे से चलाने के लिए लागू करने के दौरान ऑपरेशनल बदलाव करने का भी अधिकार दिया है।
महिलाओं के आर्थिक सशक्तिकरण को सस्टेनेबल शहरी मोबिलिटी के साथ जोड़कर, महिला ई-रिक्शा स्कीम से लास्ट-माइल कनेक्टिविटी मज़बूत होने की उम्मीद है, साथ ही पूरे महाराष्ट्र में क्लीन-एनर्जी ट्रांसपोर्ट को अपनाने को बढ़ावा मिलेगा।
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