मुंबई और पुणे के बीच यात्रा जल्द ही केवल 48 मिनट की हो सकती है, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने महाराष्ट्र के लिए एक प्रमुख रेलवे विकास योजना का अनावरण करते हुए घोषणा की। यह घोषणा रेल बजट की प्रस्तुति के दौरान की गई, जिसमें राज्य को बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 23,926 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।(Mumbai Pune travel time to be reduced to just 48 minutes railway minister Ashwini Vaishnaw)
मुंबई और पुणे के बीच एक हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर
मंत्री ने कहा कि भारत के विस्तारित बुलेट ट्रेन नेटवर्क के हिस्से के रूप में मुंबई और पुणे के बीच एक हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की योजना बनाई जा रही है। एक बार पूरा हो जाने पर, यह कॉरिडोर लगभग तीन से चार घंटे के वर्तमान यात्रा समय को नाटकीय रूप से कम कर देगा, जिससे दोनों शहरों के बीच संपर्क बदल जाएगा। वैष्णव ने कहा कि हाई-स्पीड रेल परियोजना के चालू होने के बाद, मुंबई और पुणे लगभग एक ही शहरी क्षेत्र की तरह काम करेंगे, जिससे लोग काम, व्यवसाय या शिक्षा के लिए रोज़ाना आना-जाना कर सकेंगे।
आर्थिक विकास, रोजगार के अवसर और क्षेत्रीय विकास को काफी बढ़ावा
उन्होंने कहा कि इस तरह की कनेक्टिविटी से आर्थिक विकास, रोजगार के अवसर और क्षेत्रीय विकास को काफी बढ़ावा मिलेगा। इस कॉरिडोर से महाराष्ट्र, तेलंगाना और आस-पास के इलाकों के IT, इंडस्ट्रियल और कमर्शियल सेक्टर को फ़ायदा होने की उम्मीद है।
महाराष्ट्र के लिए 23,926 करोड़ का रेलवे बजट एलोकेशन
महाराष्ट्र के लिए 23,926 करोड़ का रेलवे बजट एलोकेशन नए हाई-स्पीड कॉरिडोर, मौजूदा रेलवे लाइनों के मॉडर्नाइज़ेशन, स्टेशन रीडेवलपमेंट, बेहतर पैसेंजर सुविधाओं और फ्रेट कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट्स के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। मिनिस्टर ने बताया कि राज्य में लगभग INR 1.70 लाख करोड़ के रेलवे प्रोजेक्ट्स पहले से ही चल रहे हैं, और नया बजट डेवलपमेंट को और तेज़ करेगा।
बुलेट ट्रेन सर्विस शुरू में एक से दो घंटे के गैप पर चलेगी
ऑपरेशन्स के बारे में बात करते हुए, वैष्णव ने बताया कि बुलेट ट्रेन सर्विस शुरू में एक से दो घंटे के गैप पर चल सकती हैं और पैसेंजर डिमांड के आधार पर धीरे-धीरे फ़्रीक्वेंसी बढ़ाई जा सकती है, जैसा कि जापान जैसे देशों में हाई-स्पीड रेल सिस्टम में होता है।
रोड कंजेशन, पॉल्यूशन लेवल को भी कम करने में मदद
अधिकारियों का मानना है कि ये प्रोजेक्ट्स न केवल पैसेंजर ट्रैवल में क्रांति लाएंगे बल्कि रोड कंजेशन, पॉल्यूशन लेवल को भी कम करेंगे और एक अहम इकोनॉमिक हब के तौर पर महाराष्ट्र की स्थिति को मज़बूत करेंगे। मुंबई-पुणे हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट के पूरा होने की टाइमलाइन डिटेल्ड प्लानिंग और अप्रूवल के बाद फ़ाइनल की जाएगी।
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