मुंबई मोनोरेलला अखेर मोठा दिलासा मिळणार असून तब्बल आठ महिन्यांच्या बंदीनंतर या महिन्याअखेर सेवा पुन्हा सुरू होण्याची शक्यता आहे. चेंबूर आणि महालक्ष्मी या दोन्ही टोकांवरील महत्त्वाची अपग्रेड आणि इंटिग्रेशनची कामे पूर्णत्वाच्या टप्प्यात आली आहेत.
अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, 19.54 किमी लांबीच्या संपूर्ण मोनोरेल मार्गाची अंतिम सुरक्षा तपासणी या महिन्याअखेरीस होणार आहे. सरकारी नियुक्त निवृत्त ‘कमिशनर ऑफ मेट्रो रेल सेफ्टी’ अधिकारी संपूर्ण कॉरिडॉरची तपासणी करून प्रवासी सेवेला आवश्यक मंजुरी देणार आहेत.
वारंवार होणारे तांत्रिक बिघाड, ऑपरेशनल समस्या आणि सुरक्षेच्या घटनांमुळे 20 सप्टेंबर 2025 पासून मोनोरेल सेवा बंद करण्यात आली होती. प्रवाशांच्या सुरक्षेबाबत प्रश्न निर्माण झाल्यानंतर मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (MMRDA) मोठ्या प्रमाणावर दुरुस्ती आणि आधुनिकीकरणाची कामे हाती घेतली.
एमएमआरडीएने 10 नवीन ‘मेड इन इंडिया’ मोनोरेल रेक्स खरेदी केले असून जुन्या रेक्सचेही नूतनीकरण करण्यात आले आहे. तसेच, अधिक सुरक्षित आणि विश्वासार्ह सेवा देण्यासाठी आधुनिक CBTC (Communications-Based Train Control) सिग्नलिंग प्रणाली बसवण्यात आली आहे.
चेंबूर येथे मोनोरेलला मुंबई मेट्रो लाईन 2B (यलो लाईन) शी जोडण्याचे काम सुरू आहे. सध्या मेट्रो 2B ची सेवा डायमंड गार्डन ते मानखुर्दच्या मंडाळेपर्यंत सुरू आहे. एमटीएनएल जंक्शनजवळील चेंबूर स्टेशनवर सुरू असलेली कामे पूर्ण झाल्यानंतर मोनोरेल आणि मेट्रोमधील प्रवास अधिक सुलभ होणार आहे.
दुसरीकडे, महालक्ष्मी-आर्थर रोड परिसरात मोनोरेल स्टेशनला थेट मेट्रो लाईन 3 ‘अक्वा लाईन’ आणि महालक्ष्मी रेल्वे स्टेशनशी जोडणारा स्कायवॉक आणि पादचारी मार्ग उभारला जात आहे.
जेकब सर्कल येथेही स्वतंत्र पादचारी मार्ग तयार केला जात असून त्यामुळे प्रवाशांना सहज प्रवेश मिळणार आहे तसेच रस्त्यावरील वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मदत होणार आहे.
सुरुवातीपासूनच कमी प्रवासी संख्या, देखभाल समस्या आणि वारंवार सेवा खंडित होण्यामुळे मुंबई मोनोरेलवर टीका होत होती. मात्र आता सुधारित तंत्रज्ञान, नवीन रेक्स आणि मेट्रोशी मजबूत कनेक्टिव्हिटीमुळे मोनोरेलला नवसंजीवनी मिळेल, अशी अपेक्षा प्रशासन व्यक्त करत आहे.
हेही वाचा