मुंबईच्या उपनगरीय वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये मोठ्या विस्तारास मंजुरी देण्यात आली आहे. कल्याण–शिळफाटा मार्गावरील मेट्रो लाईन 12 च्या विस्ताराला प्रशासकीय मान्यता मिळाली आहे. सुमारे 8,414.53 कोटी खर्चाच्या या प्रकल्पाची अंमलबजावणी मेट्रो 12A म्हणून करण्यात येणार आहे.
18.4 किलोमीटर लांबीचा हा कॉरिडॉर विद्यमान मुख्य रस्त्याच्या समांतर उभारला जाणार आहे. हा मार्ग दीर्घकाळापासून तीव्र वाहतूक कोंडीचा सामना करत आहे.
अंदाजे 10.5 किलोमीटरचा भाग मूळ मेट्रो लाईन 12 अंतर्गत सध्या बांधकामाधीन आहे. विस्तारित भाग खुटारे गावाजवळ मार्गाशी जोडला जाईल आणि पुढे तळोजाकडे जाईल. मनपाडा, कटई नाका, कल्याण ग्रोथ सेंटर आणि रोहिंजन या महत्त्वाच्या परिसरांना या प्रकल्पामुळे मेट्रोची सुविधा उपलब्ध होणार आहे.
कटई नाका ते कल्याण फाटा दरम्यान प्रस्तावित Mumbai Metro Line 14 सोबत ट्रॅक आणि स्थानके सामायिक करण्याचा प्रस्ताव आहे. तसेच निळजे डेपोशी जोडणी आणि मुंबई महानगर प्रदेशातील इतर मेट्रो मार्गांशी संपर्क प्रस्थापित केला जाणार आहे. यामुळे एक अधिक सुसंगत आणि परस्पर जोडलेले शहरी वाहतूक जाळे तयार होईल.
अलीकडेच कल्याण मतदारसंघातील पायाभूत प्रकल्पांचा आढावा घेताना Mumbai Metro Line 12 आणि संबंधित कामांच्या प्रगतीचे परीक्षण करण्यात आले.
कामे वेळेत पूर्ण व्हावीत यासाठी बांधकामाचा वेग वाढवण्याचे निर्देश देण्यात आल्याचे सांगण्यात आले आहे. मेट्रो 12A विस्तारामुळे कल्याण-शिलफाटा मार्गावरील वाहनांचा ताण कमी होऊन कल्याण-डोंबिवली, नवी मुंबई आणि आसपासच्या भागांतील प्रवास अधिक सुलभ होण्याची अपेक्षा आहे.
दरम्यान, समांतर घडामोडीत कल्याण फाटा ते भिवंडीतील राजनोली दरम्यान 19.40 किलोमीटर लांबीच्या दुहेरी (डबल-डेकर) उड्डाणपुलाला देखील मंजुरी देण्यात आली आहे.
सुमारे 5,909.21 कोटी खर्चाच्या या प्रकल्पात खालच्या स्तरावर वाहनांसाठी मार्ग आणि वरच्या स्तरावर मेट्रो मार्ग प्रस्तावित आहे. या प्रकल्पात आठ प्रवेश व निर्गमन रॅम्प, दोन रेल्वे उड्डाणपूल तसेच देसाई खाडी आणि उल्हास नदीवरील पूल उभारण्यात येणार आहेत.
हेही वाचा