मुंबईत विरार–डहाणू रोड (VR–DRD) रेल्वे मार्गाच्या चौपदरीकरण प्रकल्पांतर्गत महत्त्वाची प्रगती झाली आहे. या कामाचा भाग म्हणून विरार स्टेशनवरील क्षमता वाढवण्यात आली आहे. प्लॅटफॉर्म 3A आणि 4A यांची रुंदी 6.5 मीटरवरून 10.5 मीटरपर्यंत वाढवण्यात आली आहे.
तसेच हे प्लॅटफॉर्म आता 12 डब्यांऐवजी 15 डब्यांच्या लोकल गाड्यांसाठी योग्य करण्यात आले आहेत.
याशिवाय, Mumbai Railway Vikas Corporation (MRVC) ने स्टेशनच्या पश्चिमेकडील बाजूस नवीन प्लॅटफॉर्म 5A तयार केला आहे. त्यामुळे वाढत्या प्रवासी संख्येचा भार सांभाळणे आणि गाड्यांचे नियोजन अधिक सुरळीत करणे शक्य होणार आहे.
हे सर्व काम केवळ चार महिन्यांत पूर्ण करण्यात आले आहे. व्यस्त उपनगरी स्थानकात काम करतानाही कार्यक्षमतेचे उत्तम उदाहरण सादर करण्यात आले आहे. Western Railway च्या सहकार्याने EMU ट्रेनची यशस्वी चाचणी देखील घेण्यात आली आहे. लवकरच हे सुधारित प्लॅटफॉर्म रेल्वेला हस्तांतरित करण्यात येणार असून, 15 डब्यांच्या लोकल सेवा सुरू करण्याचा मार्ग मोकळा होणार आहे.
या सुधारांमुळे पश्चिम रेल्वे मार्गावरील गाड्यांची वारंवारता आणि क्षमता दोन्ही वाढणार आहेत. परिणामी, दररोज प्रवास करणाऱ्या हजारो प्रवाशांना दिलासा मिळणार असून, प्रवास अधिक सोयीस्कर होणार आहे. विरार–डहाणू रोड मार्गाचे चौपदरीकरण हे मुंबईच्या विस्तारित महानगर क्षेत्रातील उपनगरी रेल्वे नेटवर्क मजबूत करण्याच्या दीर्घकालीन योजनेचा महत्त्वाचा भाग मानला जात आहे.
MRVCचे CMD विलास वाडेकर यांनी सांगितले की, पश्चिम रेल्वेसोबत समन्वय साधून ही कामे सुरक्षितपणे आणि प्रवासी सेवेला कमीत कमी अडथळा येईल अशा पद्धतीने पूर्ण केली जात आहेत.
हेही वाचा