भारतीय रेलवे के बेस किचन को क्लाउड किचन में बदला जाएगा

लंबी दूरी की ट्रेनों में परोसे जाने वाले खाने की गुणवत्ता को लेकर यात्रियों की कई शिकायतों के बाद आखिरकार बदलाव आ गया है। इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन (IRCTC) भारतीय रेलवे के बेस किचन को क्लाउड किचन से बदलने जा रहा है। इसकी शुरुआत मुंबई से होगी। क्लाउड किचन ने लगभग एक महीने से ट्रेनों में भोजन के पैकेट उपलब्ध कराना शुरू कर दिया है। (Indian Railways' base kitchens to be converted into cloud kitchens)

पेशेवरों और कैटरर्स द्वारा संचालित क्लाउड किचन लॉन्च करने की प्रक्रिया पहले ही शुरू हो चुकी है। आईआरसीटीसी के पश्चिमी क्षेत्र में कम से कम 200 रसोई हैं, जिसमें महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश और गुजरात राज्य शामिल हैं। 

आईआरसीटीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा “मुंबई में, पवई, कुर्ला, पनवेल, ठाणे और चेंबूर में क्लाउड किचन लॉन्च किए जाएंगे, जिनमें से कुर्ला में क्लाउड किचन फिलहाल लॉन्च किया गया है। फिलहाल, ऐसे 90 क्लाउड किचन अभी भी चालू हैं। उनमें से 50 चालू हैं। हम अगले तीन महीनों में 200 रसोई बनाने का इरादा रखते हैं"

एलबीएस रोड पर स्थित कुर्ला में सबसे बड़ा क्लाउड किचन है। जो 4,000 की क्षमता के साथ नाश्ता, दोपहर का भोजन और रात का खाना उपलब्ध कराता है। सूत्रों ने कहा कि रसोई चलाने वाले निजी संचालक लंबी दूरी की ट्रेनों में कोल्ड स्टोरेज वैन से पेंट्री कारों तक भोजन पहुंचाने के लिए जिम्मेदार होंगे।

क्लाउड किचन का संचालन सात साल के अनुबंध पर विभिन्न कैटरर्स द्वारा किया जाएगा। वे उत्पादन और वितरण के लिए अत्याधुनिक उपकरणों से लैस होंगे और सीसीटीवी द्वारा निगरानी की जाएगी।

साथ ही साफ-सफाई और स्वच्छता पर भी कड़ी नजर रखी जायेगी. सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि भारतीय रेलवे खाद्य उत्पादन के लिए किसी एक स्थान पर निर्भर नहीं रहेगी। उदाहरण के लिए, मुंबई में बेस किचन, जो प्रति दिन 8,000 से 12,000 की क्षमता के साथ भोजन तैयार करते हैं, सीएसएमटी और मुंबई सेंट्रल स्टेशनों पर स्थित हैं।

वर्षों से, भारतीय रेलवे राजधानी, शताब्दी और तेजस एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम ट्रेनों सहित लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए हजारों भोजन प्लेटों का निर्माण कर रहा है। हाल ही में, बेस किचन वंदे भारत ट्रेनों की आपूर्ति भी कर रहा था।

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