मस्जिद बंदर पर नया कारनैक पुल इस सप्ताह यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है। मध्य रेलवे ने मंगलवार, 24 जून को अपनी अंतिम मंजूरी दे दी। बीएमसी को अंतिम बाधा को पार करते हुए अनापत्ति प्रमाण पत्र (NOC) प्राप्त हुआ।यह पुल दक्षिण मुंबई को पूर्वी उपनगरों से जोड़ता है। यह ईस्टर्न फ़्रीवे और मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक से जुड़ता है। यह पुल क्षेत्र में यातायात की आवाजाही को आसान बनाने के लिए महत्वपूर्ण है।
मूल संरचना 154 साल पुरानी
मूल संरचना 154 साल पुरानी थी, जिसे 1868 में बनाया गया था। नवंबर 2022 में, संरचनात्मक ऑडिट द्वारा इसे असुरक्षित घोषित किए जाने के बाद पुल को ध्वस्त कर दिया गया था। सुरक्षा चिंताओं के कारण 2014 से पुल भारी वाहनों के लिए बंद था।
पुल के पुनर्निर्माण में कई देरी हुई। इसमें आस-पास के अतिक्रमण और चल रहे हैंकॉक ब्रिज प्रोजेक्ट शामिल थे। नए पुल का मुख्य निर्माण 10 जून को पूरा हुआ। 15 जून को लोड टेस्ट किया गया। रेलवे से लंबित मंजूरी के कारण उद्घाटन में देरी हुई।
60 करोड़ रुपये की लागत से बना ब्रिज
नए पुल की लंबाई 70 मीटर और चौड़ाई 9.5 मीटर है। इसे बनाने में 60 करोड़ रुपये की लागत आई है। पुराने पुल के विपरीत, जिसमें केवल दो लेन थीं, नए पुल में चार लेन हैं। इससे दक्षिण मुंबई में यातायात की भीड़ कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है।
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