BMC ने BEST के लिए रिवाइवल प्लान जारी किया

बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (BMC) ने बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) अंडरटेकिंग के लिए एक डिटेल्ड 15-पॉइंट रिवाइवल प्लान प्रपोज़ किया है। पब्लिक यूटिलिटी ने फाइनेंशियल ईयर 2026-27 के लिए 2,439 करोड़ के नुकसान का अनुमान लगाया है।(BMC Unveils Revival Plan For BEST as INR 2439 Crore Loss Expected)

BEST के ट्रांसपोर्ट और बिजली सप्लाई दोनों डिवीज़न को बेहतर बनाने पर फोकस

यह प्लान नुकसान कम करने, रेवेन्यू बढ़ाने, एफिशिएंसी में सुधार करने और BEST के ट्रांसपोर्ट और बिजली सप्लाई दोनों डिवीज़न को बेहतर बनाने पर फोकस करता है। BEST के एक्स्ट्रा फाइनेंशियल मदद मांगने के बाद सिविक बॉडी ने सुधार के निर्देश जारी किए। BEST कमेटी के सदस्यों ने सोमवार, 18 मई को एक ड्राफ्ट रिस्पॉन्स शेयर किया।

BMC का प्लान बस ट्रांसपोर्ट सिस्टम को मॉडर्नाइज़ करेगा और इसके बिजली डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क को बेहतर बनाएगा। सिविक बॉडी ने नए रेवेन्यू सोर्स बनाने और फाइनेंशियल लीकेज रोकने के लिए भी कहा है।

बिजली सप्लाई डिवीज़न के तहत, BMC ने ये सुधार सुझाए

• अपनी कैपिटल खर्च प्लानिंग में सुधार करना और लागत कम करने के लिए सबस्टेशन और रिसेप्शन सेंटर में ज़्यादा सावधानी से इन्वेस्टमेंट करना।
• पावर जेनरेशन सेक्टर में आने के लिए साफ टारगेट तय करना।
• पावर जेनरेशन सेक्टर में आने के लिए साफ टारगेट तय करना।  
• कंज्यूमर्स को दूसरे बिजली प्रोवाइडर्स के पास जाने से रोकने के लिए स्ट्रेटेजी बनाना।
• कमर्शियल बिजली यूजर्स की संख्या बढ़ाना।
• अपने लॉन्ग-टर्म एनर्जी प्लान्स के हिस्से के तौर पर सोलर पावर जेनरेशन के मौकों को तलाशना।
• बिजली चोरी और खराब मीटर्स के खिलाफ सख्ती से काम करना और बिजली चोरी और मीटर से छेड़छाड़ रोकने के लिए एक स्पेशल विजिलेंस स्क्वाड तैनात करना।

ट्रांसपोर्ट डिवीजन के लिए, BMC ने ये सुधार सुझाए

• रेवेन्यू जेनरेशन को बेहतर बनाने के लिए ड्राइवर्स, कंडक्टर्स और ट्रांसपोर्ट स्टाफ का बेहतर इस्तेमाल करना।
• बस डिपो और गैरेज में बेसमेंट पार्किंग स्पेस के जरिए रेवेन्यू कमाना और कंपनी की मालिकी वाली खाली और बिना इस्तेमाल की ज़मीन के पार्सल को मोनेटाइज करना।
• एडवर्टाइजमेंट से कमाई बढ़ाने के लिए एडवर्टाइजिंग पॉलिसी में बदलाव करने की भी सिफारिश की गई है।
• BEST की ट्रांसपोर्ट सर्विसेज के ओवरऑल डेवलपमेंट के लिए एक ट्रांसपोर्ट एक्सपर्ट कमेटी बनाना।
• एक्स्ट्रा रेवेन्यू जेनरेट करने के लिए BEST की बिना इस्तेमाल की ज़मीन पर इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग स्टेशन बनाना।
• एक डेडिकेटेड कमेटी बनाना जो बढ़ते सालाना घाटे पर एक्टिवली मॉनिटरिंग करेगी।  
• घाटे में चल रहे बस रूट का रिव्यू करना और उन्हें फाइनेंशियली टिकाऊ बनाना।
• BEST ने शहरी ट्रांसपोर्ट सिस्टम को बेहतर बनाने के लिए पहले ही एक एक्सपर्ट ग्रुप बनाया है। यह अंडरटेकिंग रूट को बेहतर बनाने और बस पार्किंग की सुविधाओं पर भी काम जारी रखे हुए है।

इसके अलावा, सिविक बॉडी ने BEST को बड़े बिज़नेस, प्राइवेट फर्म, कंस्ट्रक्शन कंपनियों और सरकारी और सेमी-गवर्नमेंट डिपार्टमेंट से पेंडिंग बकाया के लिए सख्त रिकवरी ड्राइव शुरू करने का निर्देश दिया। रिपोर्ट में बिना पेमेंट वाले बिलों के लिए एक अलग रिकवरी डिपार्टमेंट बनाने का भी प्रस्ताव है।

अंडरटेकिंग के अनुसार, नॉन-फेयर सोर्स से रेवेन्यू 2024-25 में INR 293 करोड़ से बढ़कर 2025-26 में INR 388 करोड़ हो गया। BMC द्वारा प्रस्तावित दूसरे रेवेन्यू कमाने वाले उपायों में एडवरटाइजिंग पॉलिसी में बदलाव, खाली ज़मीन का मोनेटाइजेशन और बकाया बकाया की रिकवरी शामिल हैं।

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