महीनों के इंतजार के बाद, मुंबई में सेंट्रल रेलवे (CR) और वेस्टर्न रेलवे (WR) को एक-एक नई वातानुकूलित (AC) लोकल ट्रेन मिलने वाली है। चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) ने नई ट्रेनें भेज दी हैं, जो जल्द ही मुंबई के बेड़े में शामिल हो जाएंगी।(CR and WR Set to Add New AC Trains After Months of Waiting To Crowded Fleet)
नियमित रखरखाव के लिए अतिरिक्त ट्रेनों की आवश्यकता
रिपोर्ट्स के मुताबिक, मौजूदा AC ट्रेनें पूरी क्षमता से चल रही हैं और कोई अतिरिक्त ट्रेनें उपलब्ध नहीं हैं। आम तौर पर, खराबी और नियमित रखरखाव के लिए अतिरिक्त ट्रेनों की आवश्यकता होती है, जो रिप्लेसमेंट ट्रेनों की कमी के कारण मुश्किल हो गया है।
अंडरस्लंग मेधा AC ट्रेन
WR के लिए, ICF से एक अंडरस्लंग मेधा AC ट्रेन भेजी गई है। अंडरस्लंग डिज़ाइन में इलेक्ट्रिकल सिस्टम जैसे उपकरण कोच के अंदर की बजाय नीचे रखे जाते हैं। इससे प्रत्येक ट्रेन में मौजूदा 1,028 बैठे यात्रियों के बजाय 1,116 यात्री बैठ सकते हैं। दिलचस्प बात यह है कि और AC सर्विस जोड़ी जा सकती हैं, लेकिन तुरंत कोई नई सर्विस शुरू नहीं की जाएगी।FPJ की एक रिपोर्ट के मुताबिक, CR अधिकारियों ने कन्फर्म किया है कि एक नई AC ट्रेन भी मुंबई आ रही है और इसे आने और फ्लीट में शामिल होने में कम से कम दो हफ़्ते लगेंगे।
मुंबई के लिए खास तौर पर डिज़ाइन की गई AC लोकल ट्रेनें शुरू करने का प्लान
आगे, रेलवे मुंबई के लिए खास तौर पर डिज़ाइन की गई AC लोकल ट्रेनें शुरू करने का प्लान बना रहा है। मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (MUTP) के फेज़ 3 और 3A के तहत, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने वेस्टिब्यूल कोच वाली 238 AC लोकल ट्रेनों की खरीद को हरी झंडी दे दी है, जिससे पैसेंजर कनेक्टेड कोच के बीच चल सकते हैं।
इनमें से 191 ट्रेनें MUTP-3A के तहत और 47 MUTP-3 के तहत खरीदी जाएंगी। प्रोजेक्ट की कुल लागत INR 19,293 करोड़ होने का अनुमान है। इन कोच को बनाने के लिए टेंडर पहले ही जारी किए जा चुके हैं।नई AC लोकल ट्रेनें सफर में ज़्यादा तेज़ और आसान होंगी। इनमें रूट की जानकारी दिखाने वाले डिस्प्ले सिस्टम और मौजूदा स्टील सीटिंग की जगह कुशन वाली सीटें भी होंगी।
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