मुंबई - सेंट्रल रेलवे ने हार्बर लाइन पर अवैध झोपड़ो को तोड़ा

मध्य रेलवे (Central Railway) के अधिकारियों ने ट्रेन की गति बढ़ाने के लिए 27 नवंबर को सफाई अभियान शुरू किया। उन्होंने हार्बर लाइन( Central railway harbour line ) की पटरियों पर लंबे समय से मौजूद अतिक्रमण और मानव अपशिष्ट को हटा दिया। (Mumbai transport news) 

ऑपरेशन चूनाभट्टी और जीटीबी नगर स्टेशनों के बीच के हिस्से पर केंद्रित था,जहां 165 झोपड़ियां हटा दी गईं। सफाई में रेलवे सुरक्षा बलों की मदद से 140 दुकानें और 25 झोपड़ियाँ हटाई गईं। कथित तौर पर पटरियों पर मल जमा होने के कारण सफाई दल को कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। मार्ग में ऐसे हिस्से हैं जहां मलमूत्र जमा था। यह पटरियों और अन्य संपत्तियों के लिए हानिकारक है।

ठाणे-वाशी मार्ग पर लगभग तीन लाख यात्री और ट्रांस-हार्बर लाइन पर 10 से 12 लाख यात्री प्रतिदिन हार्बर लाइन का उपयोग करते हैं। अतिक्रमण और मलमूत्र के कारण इसे 30 किमी प्रति घंटे की गति तक सीमित कर दिया गया है। वडाला-किंग्स सर्कल-माहिम, गोवंडी-मानखुर्द, और वडाला-चूनाभट्टी-जीटीबी नगर जैसे क्षेत्रों की पहचान अतिक्रमण, कचरा डंपिंग और खुले में शौच के कारण समस्याग्रस्त के रूप में की गई है।

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, अवैध इमारतों को ध्वस्त किए जाने तक बीएमसी को अस्थायी शौचालय बनाने का काम सौंपा गया था। अतिक्रमण समाप्त होने के बाद रेल और अन्य इनपुट को सुधारने में दो से तीन महीने लगेंगे। रिपोर्ट्स के मुताबिक, मार्च 2024 तक ट्रेन की स्पीड 105 किमी प्रति घंटे तक पहुंच जाएगी।

हार्बर लाइन उन्नयन परियोजनाएं पूरे सीएसएमटी-पनवेल मार्ग को प्रभावित करती हैं। स्पीड बढ़ाने की कोशिशें शुरू हो गई थीं। लेकिन राजनीतिक प्रतिरोध और अतिक्रमण के कारण प्रगति बाधित हुई। बढ़ी हुई गति भविष्य में अतिरिक्त सेवाओं के लिए बफर रूम खाली कर देगी और ट्रेन यात्रा के समय को कम कर देगी। अधिकारियों को सामान्य परिस्थितियों में यात्रा के समय में पांच से सात मिनट की कमी का अनुमान है।

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