मुंबई रेलवे स्टेशनों पर सुविधाओं सहित बड़े बदलाव

वेस्टर्न रेलवे ने बोरीवली से विरार लाइन को बढ़ाने का काम शुरू कर दिया है।इस काम का पहला फेज़ कांदिवली और बोरीवली के बीच पांचवें और छठे ट्रैक का काम था। इसके लिए एक महीने का ब्लॉक लगाया गया था।वह काम पूरा हो गया है, और अब वेस्टर्न रेलवे ने इस काम का दूसरा फेज़ शुरू कर दिया है। वेस्टर्न रेलवे के कई स्टेशनों पर बड़े बदलाव किए जाएंगे।(Major changes with improved facilities at Mumbai railway stations)

सबअर्बन लोकल और एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए अलग ट्रैक बनेगा

वेस्टर्न रेलवे के इस प्रोजेक्ट का मकसद लंबी दूरी की ट्रेनों को सबअर्बन लोकल ट्रेनों से अलग करना है।इससे सबअर्बन लोकल और एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए अलग ट्रैक बनेगा। इससे मुंबईकरों के लिए रेल यात्रा आसान हो जाएगी।इस 26 km के हिस्से में दहिसर, भयंदर, नायगांव और विरार जैसे कई स्टेशनों को शिफ्ट किया जाएगा।

नई लाइनों के हिसाब से स्लो लाइनों के प्लेटफॉर्म बदले जाएंगे

नई लाइनों के हिसाब से स्लो लाइनों के प्लेटफॉर्म बदले जाएंगे। इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत 2184 करोड़ रुपये है और इसे 2028 तक पूरा करने का प्लान है।बोरीवली से विरार तक पूरे हिस्से में मौजूदा मेन लाइनों के पश्चिमी तरफ दो नई लेन बनाई जाएंगी।इस कंस्ट्रक्शन में तीन बड़े ब्रिज, 16 छोटे ब्रिज, एक अंडरपास और दो बड़े ब्रिज बनाए जाएंगे।

स्टेशनों में भी बदलाव

वसई क्रीक पर बने ब्रिज नंबर 73 और 74 को खास तौर पर डेवलप किया जाएगा। ब्रिज नंबर 73 की नींव का काम शुरू हो गया है और भयंदर के पास एक पुराने ऐतिहासिक ब्रिज को गिराया जा रहा है।भायंदर और वसई स्टेशनों का बड़े पैमाने पर रिकंस्ट्रक्शन किया जाएगा। इसमें नए प्लेटफॉर्म बनाना और मौजूदा प्लेटफॉर्म का दोबारा इस्तेमाल करना शामिल है।

दहिसर, मीरा रोड, नायगांव और नालासोपारा जैसे दूसरे स्टेशनों को भी बेहतर बनाया जाएगा और नए प्लेटफॉर्म बनाए जाएंगे।दहिसर प्लेटफॉर्म को उत्तर में, भयंदर को पश्चिम में और विरार को थोड़ा दक्षिण में शिफ्ट किया जाएगा।

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