प्रभादेवी की 83 चॉलों के निवासियों को जल्द ही म्हाडा के मकान

वर्ली-शिवड़ी एलिवेटेड रोड के निर्माण में बाधा बन रही प्रभादेवी की 83 चॉलों के निवासियों को जल्द ही म्हाडा के मकान मिलेंगे।मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) लगभग 98.55 करोड़ रुपये की लागत से इन मकानों को खरीदेगा।

17 चॉलों के क्लस्टर विकास का मुद्दा अभी भी

हालांकि, इसी परियोजना के आसपास प्रभादेवी क्षेत्र की शेष 17 चॉलों के क्लस्टर विकास का मुद्दा अभी भी बना हुआ है। महाराष्ट्र टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, साढ़े चार किलोमीटर लंबे वर्ली-शिवड़ी एलिवेटेड रोड के लिए आजादी से पहले बने एलफिंस्टन ब्रिज को तोड़कर उसकी जगह एक नया दो मंजिला पुल बनाया जाएगा।

रेडी रेकनर दर पर मुआवज़ा देने की पेशकश

इस निर्माण के लिए प्रभादेवी क्षेत्र की दो चॉलों, हाजी नूरानी और लक्ष्मी निवास, को तोड़ा जाएगा। इसके चलते MMRDA ने परियोजना से प्रभावित 83 मज़दूरों (60 लक्ष्मी निवास और 23 हाजी नूरानी चाल) को नीति के अनुसार रेडी रेकनर दर पर मुआवज़ा देने की पेशकश की थी।हालाँकि, उस क्षेत्र में बाज़ार मूल्य रेडी रेकनर दर से दोगुना होने के कारण, स्थानीय लोगों ने विरोध किया और अप्रैल में तोड़फोड़ रोक दी। उन्होंने मांग की कि उन्हें समान राशि दी जाए या उसी क्षेत्र में घर दिए जाएँ।

35 प्रतिशत ज़्यादा जगह वाले घर देने का फैसला

फिर, पिछले महीने इस पुल के ढहाए जाने से पहले, उपमुख्यमंत्री और MMRDA अध्यक्ष एकनाथ शिंदे ने परियोजना प्रभावित लोगों को मौजूदा जगह से 35 प्रतिशत ज़्यादा जगह वाले घर देने का फैसला किया।इसके बाद, 12 सितंबर को पुल को बंद कर दिया गया और काम शुरू हो गया। इस फैसले के अनुसार, अब एमएमआरडीए 83 परिवारों को घर देने के लिए इन्हें खरीदेगा।

अब 405 वर्ग फुट क्षेत्रफल के मकान

सूत्रों के अनुसार, एमएमआरडीए ने शुरुआत में इसके लिए कुर्ला के कमानी इलाके में घर देने का फैसला किया था। हालाँकि, अब ये मकान नगर निगम के जी-उत्तर, एफ-उत्तर और एफ-दक्षिण वार्डों में उपलब्ध कराने का निर्णय लिया गया है। जिनके मौजूदा मकान 300 वर्ग फुट क्षेत्रफल के हैं, उन्हें अब 405 वर्ग फुट क्षेत्रफल के मकान मिलेंगे, जो 35 प्रतिशत की वृद्धि है।

इस परियोजना के लिए एलफिंस्टन ब्रिज को तोड़ने का काम शुरू हो गया है। फिलहाल, पुल की मुख्य सड़क खोदी जा चुकी है। रेलवे की मंजूरी मिलते ही वास्तविक तोड़फोड़ शुरू हो जाएगी।

केवल दो चॉलों को तोड़ने का फैसला 

इसके बाद, दो साल में उस जगह पर एक नया पुल बनाया जाएगा। पहला पुल प्रभादेवी और परेल के बीच आवागमन के लिए इस्तेमाल किया जाएगा, जबकि इसका ऊपरी पुल वर्ली और शिवड़ी को जोड़ेगा। शुरुआत में, यह परियोजना एलफिंस्टन ब्रिज के साथ-साथ चलनी थी। हालाँकि, इसके लिए उस क्षेत्र की 19 चॉलों को तोड़ना पड़ता और पुनर्वास की लागत 5,200 करोड़ रुपये थी। इसलिए, एमएमआरडीए ने डिज़ाइन में बदलाव किया और केवल दो चॉलों को तोड़ने का फैसला किया।

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