बॉम्बे हाईकोर्ट ने BMC को वर्सोवा - मढ़ आइलैंड ब्रिज के लिए 1200 से ज़्यादा मैंग्रोव काटने की इजाज़त दी

बॉम्बे हाई कोर्ट ने बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (BMC) को मलाड क्रीक पर एक पुल बनाने के लिए 1,237 मैंग्रोव हटाने की इजाज़त दे दी है। इससे वर्सोवा और मध आइलैंड के बीच सीधी सड़क कनेक्टिविटी मिलेगी।(bombay high court Allows BMC to Cut Mangroves for Versova-Madh Island Bridge)

2.064 km लंबे, चार-लेन वाले केबल-स्टेड पुल

प्रस्तावित 2.064 km लंबे, चार-लेन वाले केबल-स्टेड पुल से दोनों इलाकों के बीच का सफ़र काफ़ी कम होने की उम्मीद है। अभी सड़क की दूरी लगभग 22 km है, जो घटकर लगभग 1.5 km रह जाने की उम्मीद है, जबकि सफ़र का समय, जो अभी घुमावदार रास्ते और ट्रैफ़िक की भीड़ की वजह से एक घंटे से ज़्यादा हो सकता है, काफ़ी कम होने की उम्मीद है। चीफ़ जस्टिस महेश चंद्र त्रिपाठी और जस्टिस अद्वैत सेठना की डिवीज़न बेंच ने प्रोजेक्ट की पब्लिक यूटिलिटी, एनवायरनमेंट पर असर, कानूनी मंज़ूरी और प्रस्तावित रेस्टोरेशन उपायों पर विचार करने के बाद इजाज़त दी।

कोर्ट ने देखा कि इस प्रोजेक्ट का मकसद  मढ़ इलैंड और मुंबई के पश्चिमी उपनगरों के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना था और इसे किसी प्राइवेट कमर्शियल मकसद से नहीं किया जा रहा था।  इस पुल से ज़्यादा इस्तेमाल होने वाली सड़कों पर दबाव कम होने और आने-जाने वालों को एक छोटा दूसरा रास्ता मिलने की भी उम्मीद थी। हाई कोर्ट की मंज़ूरी इसलिए ज़रूरी थी क्योंकि सितंबर 2018 में उसके निर्देशों के मुताबिक मैंग्रोव जंगलों और उनके आस-पास के सुरक्षित बफ़र ज़ोन में गैर-वनीय गतिविधियों पर रोक लगा दी गई थी।

1,237 मैंग्रोव के प्रभावित होने की उम्मीद

BMC ने 2021 में जो पहले प्रस्ताव दिया था, उससे लगभग 2.8 हेक्टेयर मैंग्रोव इलाका प्रभावित हुआ था और 560 मैंग्रोव हटाने की ज़रूरत थी। हालाँकि, बाद में अलाइनमेंट को बदला गया ताकि यह पक्का हो सके कि स्थानीय समुदायों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली मछली पकड़ने वाली नावों की आवाजाही में रुकावट न आए। बदले हुए प्रस्ताव के तहत, लगभग 2.75 हेक्टेयर में फैले 1,237 मैंग्रोव के प्रभावित होने की उम्मीद है। पुल के लिए ज़रूरी स्ट्रक्चर की वजह से लगभग 0.20 हेक्टेयर हमेशा के लिए खत्म होने की उम्मीद है, जबकि कंस्ट्रक्शन के दौरान कुछ समय के लिए प्रभावित हुए इलाकों को ठीक करने का प्रस्ताव दिया गया है।

नगर निकाय ने पर्यावरण को नुकसान से बचाने के उपाय भी सुझाए हैं। मुआवज़े के तौर पर नौ हेक्टेयर में लगभग 39,000 मैंग्रोव लगाने की योजना है।  महाराष्ट्र फॉरेस्ट डिपार्टमेंट के मैंग्रोव सेल में प्लांटेशन, प्रोटेक्शन और मेंटेनेंस के उपायों के लिए लगभग ₹1.42 करोड़ जमा किए गए हैं। बॉम्बे एनवायर्नमेंटल एक्शन ग्रुप (BEAG) ने प्रोजेक्ट के एनवायर्नमेंटल नतीजों पर चिंता जताई थी, जिसमें सवाल उठाया गया था कि क्या क्लीयरेंस देते समय इकोलॉजिकल असर पर ठीक से विचार किया गया था।

हालांकि, कोर्ट ने साफ किया कि सिर्फ इसलिए परमिशन नहीं दी गई थी क्योंकि पुल को पब्लिक प्रोजेक्ट बताया गया था। अप्रूवल देने से पहले इसकी पब्लिक यूटिलिटी, एनवायर्नमेंटल असेसमेंट, कानूनी परमिशन और मुआवज़े और रेस्टोरेशन के उपायों पर एक साथ विचार किया गया था। कोर्ट की क्लीयरेंस के साथ, अब संबंधित अधिकारियों द्वारा लगाए गए एनवायर्नमेंटल सेफगार्ड और शर्तों का पालन करने के अधीन पुल प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाया जा सकता है।

यह भी पढ़ें- सेंट्रल रेलवे ने पलासदरी और खोपोली के बीच दो महीने का नाइट ब्लॉक घोषित किया