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मुंबई - शहर में बंद पड़े ऑक्ट्रॉय चेकपोस्ट को ट्रांसपोर्ट हब के तौर पर फिर से बनाया जाएगा

पहले इन जगहों का इस्तेमाल मुंबई में आने वाली कमर्शियल गाड़ियों से ऑक्ट्रॉय वसूलने के लिए किया जाता था। लेकिन, 2017 में गुड्स एंड सर्विसेज़ टैक्स लागू होने के बाद, ऑक्ट्रॉय वसूलना बंद कर दिया गया।

मुंबई - शहर में बंद पड़े ऑक्ट्रॉय चेकपोस्ट को ट्रांसपोर्ट हब के तौर पर फिर से बनाया जाएगा
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मुंबई के लंबे समय से इस्तेमाल नहीं हो रहे ऑक्ट्रॉय चेकपोस्ट को शहर भर में ट्रैफिक जाम कम करने की बड़ी कोशिश के तहत इंटीग्रेटेड ट्रांसपोर्ट हब के तौर पर फिर से डेवलप किया जाएगा। मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने बृहन्मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन को निर्देश दिए हैं कि वे खास एंट्री पॉइंट पर मौजूद सभी पांच बंद चेकपोस्ट को इंटरसिटी बसों के लिए मॉडर्न टर्मिनल में बदलने का काम शुरू करें।(Defunct Octroi Checkposts in the city set to Be reimagined as Transport Hubs)

ये हब दहिसर, ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर मुलुंड, LBS मार्ग पर मुलुंड, मुंबई-नई मुंबई बॉर्डर के पास ऐरोली और मानखुर्द में बनाए जाएंगे। इन जगहों का इस्तेमाल पहले मुंबई में आने वाली कमर्शियल गाड़ियों से ऑक्ट्रॉय वसूलने के लिए किया जाता था। हालांकि, 2017 में गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स लागू होने के बाद, ऑक्ट्रॉय कलेक्शन बंद कर दिया गया और ज़मीन के टुकड़े ज़्यादातर इस्तेमाल नहीं हुए।

रिव्यू मीटिंग के दौरान कहा गया कि इन जगहों का इस्तेमाल पब्लिक ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए किया जा सकता है।  अभी लंबी दूरी की प्राइवेट बसें शहर के अंदर तक जाती हैं और दादर, सायन और चूनाभट्टी जैसे बिज़ी इलाकों से गुज़रती हैं। मुंबई में कई पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट होने की वजह से हाईवे, मेन रोड और फ्लाईओवर पर जाम लग रहा है। नए प्लान के तहत, महाराष्ट्र और देश के दूसरे हिस्सों से आने वाली इंटरसिटी बसों को मुंबई के बीच के हिस्सों में जाने के बजाय इन पांच एंट्री पॉइंट पर रुकने दिया जाएगा। पैसेंजर की आवाजाही इन हब पर शिफ्ट की जाएगी, जहां से मेट्रो सर्विस, प्राइवेट गाड़ियों और दूसरे ट्रांसपोर्ट ऑप्शन के ज़रिए लास्ट-माइल कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है।

हब में टिकट काउंटर, वेटिंग लाउंज और डेडिकेटेड पार्किंग एरिया जैसी पैसेंजर सुविधाएं डेवलप किए जाने की उम्मीद है। फूड कोर्ट, शॉपिंग एरिया, रेस्टोरेंट, होटल, बैंक्वेट हॉल और ऑडिटोरियम जैसी कमर्शियल और मनोरंजन की सुविधाएं भी शामिल की जा सकती हैं। मुंबई के पब्लिक ट्रांसपोर्ट मॉडर्नाइजेशन पर एक प्रेजेंटेशन के हिस्से के तौर पर इस प्रोजेक्ट का रिव्यू किया गया। BMC कमिश्नर अश्विनी भिड़े ने प्रोजेक्ट का ओवरव्यू प्रेजेंट किया, जबकि BEST की जनरल मैनेजर सोनिया सेठी ने BEST डिपो और प्रॉपर्टी के रीडेवलपमेंट से जुड़े प्लान शेयर किए।

 इस रीडेवलपमेंट से, इस्तेमाल न होने वाली चेकपोस्ट की ज़मीन को एक्टिव मोबिलिटी सेंटर में बदलने की उम्मीद है। मुंबई के अंदर ट्रैफिक का दबाव कम होने की उम्मीद है, जबकि लंबी दूरी की बसों से यात्रा करने वाले यात्रियों को शहर के एंट्री पॉइंट पर ज़्यादा व्यवस्थित और सुविधाजनक सुविधाएं मिल सकती हैं।

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