ठाणे रिंग मेट्रो का काम शुरू, 8 स्टेशनों के लिए बोलियां खुलीं

महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने ठाणे रिंग मेट्रो प्रोजेक्ट के तहत आठ स्टेशनों के लिए टेंडर मंगाकर ठाणे के सर्कुलर मेट्रो कॉरिडोर को बनाने की दिशा में एक कदम उठाया है। इसके अलावा, प्रोजेक्ट की लागत बढ़ाकर 12,200.10 करोड़ कर दी गई है। यह लगभग सात साल पहले लगाए गए INR 10,893 करोड़ के पहले के अनुमान से ज़्यादा है।(Thane Ring Metro Gets Rolling as Bids Open for 8 Stations, Project Cost Jumps to INR 12,200 Crore)

29 किलोमीटर की मेट्रो लाइन

29 किलोमीटर की मेट्रो लाइन में कुल 22 स्टेशन होंगे। मानपाड़ा, विजय नगरी, डोंगरीपाड़ा, वाटरफ्रंट, पाटलीपाड़ा, वाघबिल, ठाणे जंक्शन और न्यू ठाणे स्टेशनों के लिए बोलियां मंगाई गई हैं। इनमें से छह स्टेशन एलिवेटेड होंगे। ठाणे जंक्शन और न्यू ठाणे अंडरग्राउंड बनाए जाएंगे।

दो अंडरग्राउंड स्टेशनों पर 223.70 करोड़ खर्च होने की उम्मीद 

हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट में बताए गए महामेट्रो के आंकड़ों के मुताबिक, दो अंडरग्राउंड स्टेशनों पर 223.70 करोड़ खर्च होने की उम्मीद है। छह एलिवेटेड स्टेशनों पर INR 228.44 करोड़ खर्च होने का अनुमान है। हालांकि, फाइनल लागत मिली बोलियों और कंस्ट्रक्शन के दौरान आने वाली चुनौतियों के आधार पर बदल सकती है।

बिड डॉक्यूमेंट्स में एलिवेटेड और अंडरग्राउंड स्टेशनों के लिए अलग-अलग कंस्ट्रक्शन टाइमलाइन दिखाई गई हैं। एलिवेटेड स्टेशनों के ढाई साल में पूरा होने की उम्मीद है। अंडरग्राउंड स्टेशनों के लिए पांच साल का प्लान्ड कंस्ट्रक्शन पीरियड है। प्रोजेक्ट का ग्राउंडवर्क बारिश के मौसम के बाद शुरू होने की संभावना है।

महाराष्ट्र सरकार और केंद्र सरकार मिलकर फंड करेंगी

ठाणे रिंग मेट्रो प्रोजेक्ट को महाराष्ट्र सरकार और केंद्र सरकार मिलकर फंड करेंगी। बाइलेटरल फंडिंग एजेंसियों और इंटरनेशनल डेवलपमेंट बैंकों से और फंडिंग की उम्मीद है। प्रोजेक्ट प्लानिंग में बदलाव और बढ़ती लागत की वजह से टाइमलाइन में देरी हुई है। मेट्रो कॉरिडोर के पहले 2025 तक तैयार होने की उम्मीद थी। अब इसके 2029 तक काफी हद तक ऑपरेशनल होने की उम्मीद है।

पूरा होने के बाद, ठाणे रिंग मेट्रो एक इंट्रा-सिटी मेट्रो सिस्टम के तौर पर काम करेगा। यह कॉरिडोर मुंबई मेट्रो लाइन्स 4 और 4A, जो गायमुख को वडाला से जोड़ती हैं, और मेट्रो लाइन 5 के लिए फीडर रूट के तौर पर भी काम करेगा। डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट में कॉरिडोर के लिए पैसेंजर की अच्छी डिमांड का भी अनुमान लगाया गया है।

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