साउथ मुंबई और ठाणे के बीच रोज़ाना का सफ़र होगा और भी तेज़

13.9 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड ईस्टर्न फ्रीवे एक्सटेंशन के पूरा होने के बाद साउथ मुंबई और ठाणे के बीच रोज़ाना का सफ़र काफ़ी तेज़ हो सकता है; MMRDA का अनुमान है कि इस सफ़र में लगभग 25-30 मिनट लगेंगे।(Daily commute between South Mumbai and Thane to become faster)

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) ने मंगलवार, 21 जुलाई को X पर अपनी ताज़ा जानकारी में बताया कि उसने व्यस्त ईस्टर्न एक्सप्रेसवे हाईवे पर मेन गर्डर लॉन्चर के दो सेक्शन लगाने का काम पूरा कर लिया है। अथॉरिटी ने इस ऑपरेशन को मुंबई के आने वाले हाई-स्पीड कॉरिडोर के लिए "एक और बड़ी उपलब्धि" बताया।

हर सेक्शन 59 मीटर लंबा है और उसका वज़न 160 मीट्रिक टन है। काम के बड़े पैमाने और जटिलता के बावजूद, MMRDA ने बताया कि दोनों स्ट्रक्चर सिर्फ़ चार घंटों में खड़े कर दिए गए।अथॉरिटी द्वारा शेयर की गई तस्वीरों में बड़ी क्रेन को हाईवे के ऊपर नीले स्टील के ट्रस उठाते और रखते हुए देखा गया, जबकि सड़क के आस-पास के हिस्सों पर गाड़ियाँ चलती रहीं।

कॉरिडोर की जानकारी:

- 13.9 किलोमीटर लंबा यह कॉरिडोर पूरी तरह से एलिवेटेड होगा और इसमें छह लेन होंगी।

- यह ठाणे में आनंद नगर को घाटकोपर में चीडा नगर से जोड़ेगा।

- हर प्रीकास्ट सेगमेंट का वज़न लगभग 90 मीट्रिक टन होगा।

- अगले चरण में, कुल 1,632 प्रीकास्ट सेगमेंट लगाए जाएँगे।

इंस्टॉलेशन कैसे पूरा किया गया?

MMRDA के अनुसार, यह ऑपरेशन विस्तृत प्लानिंग, मुंबई ट्रैफिक पुलिस के साथ तालमेल और सुरक्षा के कड़े नियमों का पालन करते हुए किया गया।

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