रेलवे यात्रियों से कई बार अपील करती है की वो पटरियों को पार करने के लिए एफओबी का इस्तेमाल करे , हालांकी रेलवे और प्रशासन के बार बार अपील करने के बाद भी लोग पटरियां क्रॉस करते है। जिसे देखते हुए अब रेलवे ने पटरियों के दोनों बाजू सीमेंट की दिवार बनाने का फैसला किया है। रेलवे इस कार्य के लिए 13 करोड़ रुपये खर्च करने जा रही है।
र्चगेट और दहानू रोड के बीच 123 किमी की सीमा की दीवार का निर्माण
पश्चिम रेलवे चर्चगेट और दहानू रोड के बीच 123 किमी की सीमा की दीवार का निर्माण कर रही है। अब तक 93 किलोमीटर की दीवार का निर्माण किया गया है। ये दीवारें मैंग्रोव और क्रीक को पार करने वाले हिस्सों पर नहीं आतीं है। दूसरी ओर मध्य रेलवे ने विभिन्न हिस्सों पर 35 किमी पर काम पूरा कर लिया है।
मुंबई रेल विकास निगम एमयूटीपी -3 के तहत 43 करोड़ रुपये की लागत से सीमा दीवारों का निर्माण भी कर रहा है। ये अपराध नियंत्रण उपायों का हिस्सा हैं और रेलवे परियोजना का हिस्सा नहीं हैं। लेवल क्रॉसिंग गेट्स के पास अपराधीकरण को रोकने के लिए मुंबई रेल विकास निगम यह कदम उठा रहा है।
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