मुंबई सेंट्रल टर्मिनस स्टेशन अगले छह साल में 100 साल पूरे कर लेगा। लगभग ₹1,500 करोड़ की लागत से स्टेशन का नवीनीकरण किया जाएगा। रेल भूमि विकास प्राधिकरण द्वारा तैयार योजना के अनुसार, स्टेशन के पास के 32.5 एकड़ क्षेत्र का पुनर्विकास किया जाएगा। वर्तमान में स्टेशन के पास स्थित उपनगरीय रेलवे कार्यालय, विश्राम गृह, मीटिंग हॉल और अन्य सुविधाएं ग्रांट रोड और महालक्ष्मी में स्थानांतरित कर दी जाएंगी। (The 94-year-old Mumbai Central station will be renovated)
मुंबई सेंट्रल मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र का दूसरा स्टेशन है। जो छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (csmt) के बाद यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल की सूची में है। इसलिए अब इसका भी जीर्णोद्धार किया जाएगा। छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस को भी आरएलडीए द्वारा ₹2,450 करोड़ की लागत से पुनर्निर्मित किया गया था।
रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, जिन्होंने पुनर्विकास की समीक्षा के लिए जुलाई में मुंबई सेंट्रल टर्मिनस का दौरा किया था, ने लागत को घटाकर 500 करोड़ करने के लिए कहा। उन्होंने कहा, ''हम फिलहाल लागत कम करने के लिए योजना के विवरण को संशोधित कर रहे हैं।
उन्नयन से स्टेशन परिसर 2065 तक 650,000 से अधिक दैनिक यात्रियों को संभालने के लिए सुसज्जित एक जीवंत केंद्र में बदल जाएगा। इसमें यात्री और पार्सल प्रवेश/निकास के लिए अलग-अलग प्लाजा शामिल होंगे; मेट्रो और टैक्सियों जैसे सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों से कनेक्टिविटी, यहां शॉपिंग मॉल और रिफ्रेशमेंट जोन होगा।
रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "ग्राउंड प्लस छह मंजिला इमारत, जिसमें वर्तमान में विभिन्न उपनगरीय रेलवे कार्यालय और सुविधाएं हैं, को कार्यालयों और वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों के लिए रास्ता देने के लिए ध्वस्त कर दिया जाएगा।"
पश्चिम रेलवे के मंडल रेल प्रबंधक का कार्यालय, छह मंजिला इमारत में, ग्रांट रोड पर 19वीं सदी के पार्सल डिपो में स्थित होगा, जो 0.68 हेक्टेयर में फैला हुआ है और वर्तमान में रेलवे पुलिस द्वारा उपयोग किया जाता है।इसके अलावा एक अन्य 1 हेक्टेयर प्लॉट का भी व्यवसायीकरण होने की संभावना है। छह मंजिला इमारत में शेष कार्यालयों और संपत्तियों को रेलवे यार्ड के पास महालक्ष्मी में स्थानांतरित कर दिया जाएगा।
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