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पश्चिम रेलवे ने मुंबई स्टेशनों पर मेट्रो की तरह प्रवेश नियंत्रण स्थापित करने की योजना बनाई

इसका उद्देश्य बिना टिकट यात्रा से निपटना, यात्री सुरक्षा में सुधार करना, तथा भीड़ के प्रवाह का बेहतर प्रबंधन करना है - विशेष रूप से उन स्टेशनों पर जो व्यस्त समय के दौरान अत्यधिक भीड़भाड़ के लिए जाने जाते हैं।

पश्चिम रेलवे ने मुंबई स्टेशनों पर मेट्रो की तरह प्रवेश नियंत्रण स्थापित करने की योजना बनाई
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मुंबई के व्यस्ततम रेलवे स्टेशनों तक यात्रियों की पहुंच के तरीके में जल्द ही बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है। पश्चिमी रेलवे (Western Railway) जोन ने रेलवे बोर्ड को राष्ट्रव्यापी सुरक्षा उन्नयन निर्देश के तहत अंधेरी, बोरीवली और बांद्रा टर्मिनस सहित 12 उच्च-यातायात स्टेशनों पर नियंत्रित पहुंच प्रणाली शुरू करने की सिफारिश की है।

12 स्टेशनों का चयन 

WR के एक अधिकारी के अनुसार, यह प्रस्ताव रेलवे बोर्ड के निर्देश के बाद आया है, जिसमें सभी रेलवे जोन से ऐसी प्रणाली के लिए उपयुक्त स्टेशनों की पहचान करने को कहा गया था। WR ने यात्रियों की संख्या के आधार पर 12 स्टेशनों का चयन करके जवाब दिया, जिनमें से तीन मुंबई डिवीजन का हिस्सा हैं।

प्रस्तावित प्रणाली को मौजूदा मेट्रो स्टेशन मॉडल की तरह काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक गेट का उपयोग किया जाता है जो प्रवेश और निकास के लिए टिकटों को मान्य करते हैं। इसका उद्देश्य बिना टिकट यात्रा से निपटना, यात्रियों की सुरक्षा में सुधार करना और भीड़ के प्रवाह को बेहतर ढंग से प्रबंधित करना है - खासकर उन स्टेशनों पर जो पीक ऑवर्स के दौरान अत्यधिक भीड़भाड़ के लिए जाने जाते हैं।

भीड़ को नियंत्रित करने मे मिल सकती है सहायता

अंधेरी, बोरीवली और बांद्रा टर्मिनस में प्रतिदिन लगभग क्रमशः 4.17 लाख, 4.54 लाख और 40,000 यात्री आते-जाते हैं। इतनी अधिक संख्या के कारण अक्सर भारी भीड़ हो जाती है, तथा त्यौहारों या आपात स्थितियों के दौरान जोखिम और बढ़ जाता है। रेलवे अधिकारियों का मानना है कि केवल टिकट वाले यात्रियों को प्रवेश देने से न केवल भीड़ को अधिक प्रभावी ढंग से नियंत्रित किया जा सकेगा, बल्कि गंभीर परिस्थितियों के दौरान तेजी से निकासी में भी मदद मिलेगी।

जबकि पश्चिम रेलवे ने रेलवे बोर्ड को यह योजना प्रस्तावित की है, यह स्पष्ट किया गया है कि कार्यान्वयन प्रक्रिया के बारे में आगे के विवरण को अंतिम रूप दिया जाना बाकी है। इस प्रणाली को पहले इसकी व्यवहार्यता और दक्षता का आकलन करने के लिए एक पायलट परियोजना के रूप में पेश किए जाने की संभावना है। प्रवक्ता ने कहा कि वर्तमान में, रेलवे बोर्ड ने 12 स्टेशनों की पहचान से परे कोई और निर्देश नहीं दिया है।

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