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24 घंटे में 2 BEST बस दुर्घटनाओं ने मुंबई में सुरक्षा संबंधी चिंताएं बढ़ी


24 घंटे में 2 BEST बस दुर्घटनाओं ने मुंबई में सुरक्षा संबंधी चिंताएं बढ़ी
(Representational Image)
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मुंबई में सोमवार, 20 जुलाई को 24 घंटे के अंदर बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) बसों से जुड़े दो अलग-अलग एक्सीडेंट हुए, जिससे शहर के पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम की सेफ्टी को लेकर नई चिंताएँ पैदा हो गई हैं।(2 BEST Bus Accidents in 24 Hours Raise Safety Concerns in Mumbai)

जहाँ मानखुर्द में हुए पहले एक्सीडेंट में एक पैदल यात्री की मौत हो गई और कई लोग घायल हो गए, वहीं उसी रात बाद में बोरीवली में हुए दूसरे एक्सीडेंट में खुशकिस्मती से कोई हताहत नहीं हुआ।

ताज़ा घटना सोमवार रात बोरीवली के SV रोड पर हुई, जहाँ खबर है कि एक BEST बस ड्राइवर के कंट्रोल से बाहर हो गई और रोड डिवाइडर से टकरा गई। हालाँकि इस टक्कर से इलाके में ट्रैफिक रुक गया, लेकिन किसी के घायल होने की खबर नहीं है। BEST एडमिनिस्ट्रेशन ने अभी तक बोरीवली एक्सीडेंट के बारे में कोई ऑफिशियल बयान जारी नहीं किया है।

इससे पहले दिन में, सुबह करीब 8:30 बजे मानखुर्द में विश्वकर्मा हॉस्पिटल के पास सायन-पनवेल हाईवे पर एक और गंभीर एक्सीडेंट हुआ। रूट नंबर 501 पर चल रही BEST बस ने कथित तौर पर कंट्रोल खो दिया और बीच के डिवाइडर से टकरा गई।

यह टक्कर भास्कर रावसाहेब पांडे के लिए जानलेवा साबित हुई, जो एक्सीडेंट के समय डिवाइडर के पास खड़े थे। उन्हें गंभीर चोटें आईं और राजावाड़ी हॉस्पिटल ले जाने पर उन्हें मृत घोषित कर दिया गया। कुछ रिपोर्ट्स में पांडे की उम्र 65 साल बताई गई, जबकि कुछ ने बताया कि वह 62 साल के थे और अपनी बेटी से मिलने पुणे जा रहे थे।

इस एक्सीडेंट में 10 और लोग भी घायल हो गए, जिनमें बस ड्राइवर बनवारी श्रीराम प्रसाद शर्मा (51) और कंडक्टर वैभव वाघमारे (41) शामिल हैं। दोनों का इलाज राजावाड़ी हॉस्पिटल में किया गया और उनकी हालत स्थिर बताई गई है। कई यात्रियों को इलाज के लिए राजावाड़ी और शताब्दी हॉस्पिटल में भी भर्ती कराया गया।

एक्सीडेंट के बाद, शर्मा ने दावा किया कि एक्सीडेंट ब्रेक फेल होने की वजह से हुआ था। हालांकि, BEST अधिकारियों की शुरुआती जांच से पता चला है कि बस में कोई टेक्निकल खराबी नहीं थी, जिससे पता चलता है कि एक्सीडेंट के सही कारण की अभी भी जांच चल रही है।  एक ही दिन में BEST बसों से जुड़े दो लगातार हादसों ने एक बार फिर पब्लिक ट्रांसपोर्ट सेफ्टी को फोकस में ला दिया है, जिससे गाड़ी के मेंटेनेंस, ऑपरेशनल सेफ्टी और भविष्य में ऐसे हादसों को रोकने के उपायों पर सवाल उठ रहे हैं।

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