बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) ने 2025 तक मुंबई में 32 बस रूट में बदलाव का प्रस्ताव दिया है। इसका उद्देश्य मुंबई मेट्रो लाइन 3 के दूसरे और तीसरे चरण के लिए अंतिम मील कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना है।इस कदम में कई बस रूट को जोड़ना, काटना और डायवर्ट करना शामिल है। कुल 1,241 बस यात्राओं को संशोधित किया जाएगा।
नए बदलाव से ये बदलाव आएंगे-
इन बदलावों से यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय में 15 मिनट की कमी आने की उम्मीद है।हाल ही में हुई एक बैठक में BEST ने रूट प्लान साझा किया। यह बैठक मेट्रो लाइन 3, जिसे एक्वा लाइन के नाम से भी जाना जाता है, के पूर्ण लॉन्च की तैयारियों की समीक्षा करने के लिए आयोजित की गई थी।
आरे जेवीएलआर से बीकेसी तक पहला चरण अक्टूबर 2024 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा खोला गया था। दूसरा चरण बीकेसी को वर्ली नाका से जोड़ेगा और जल्द ही खुलने की उम्मीद है। कफ परेड तक का अंतिम खंड आने वाले महीनों में तैयार हो जाएगा।
आगामी चरणों का समर्थन करने के लिए, BEST तीसरे चरण के लिए 30 मार्गों पर 50 बसें जोड़ेगा। दूसरे चरण के लिए, 17 मार्गों पर 29 और बसें जोड़ी जाएंगी। वर्तमान में, BEST तीसरे चरण के मार्गों के लिए 45 बसें और दूसरे चरण के लिए 84 बसें चलाता है।
अधिकारियों ने कहा कि योजना का उद्देश्य मेट्रो स्टेशनों को रेलवे हब और व्यावसायिक क्षेत्रों से जोड़ना है। नए रूट रिंग-रोड डिज़ाइन का उपयोग करेंगे। व्यस्त मार्गों पर पीक ऑवर्स के दौरान अधिक बसें चलेंगी। इसका उद्देश्य परिवहन नेटवर्क में अंतराल को ठीक करना और बसों को मेट्रो के साथ बेहतर ढंग से काम करना है।
BEST गंभीर वित्तीय संकट का सामना कर रहा है। दस वर्षों में बसों का बेड़ा 4,500 से घटकर 2,800 रह गया है। राजस्व बढ़ाने के लिए, BEST ने किराए में बदलाव का भी प्रस्ताव दिया है। क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण और मुंबई के नागरिक निकाय ने प्रारंभिक स्वीकृति दे दी है। बैठक के रिकॉर्ड पर हस्ताक्षर होने के बाद नए किराए शुरू हो जाएँगे।
लंबे मार्गों पर नॉन-एसी के लिए 20 रुपये और एसी के लिए 25 रुपये की किराया सीमा हटा दी जाएगी। 5 किलोमीटर तक की यात्रा के लिए न्यूनतम किराया दोगुना कर दिया जाएगा। अधिकारियों ने कहा कि इससे टिकट बिक्री के माध्यम से हर साल 590 करोड़ रुपये अधिक प्राप्त हो सकते हैं।
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