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बीएमसी 2 चुंगी नाकों को बस डिपो और वाणिज्यिक केंद्रों में बदलेगी

नागरिक निकाय पर्यटकों के लिए उचित मूल्य पर पारगमन आवास प्रदान करने के बारे में भी सोच रहा है और कामकाजी पुरुषों और महिलाओं के छात्रावास छात्रावासों के लिए जगह आवंटित करेगा।

बीएमसी 2 चुंगी नाकों को बस डिपो और वाणिज्यिक केंद्रों में बदलेगी
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BMC ने मानखुर्द और दहिसर ऑक्ट्रोई नाकास की खाली जमीन को बस डिपो और वाणिज्यिक और वित्तीय केंद्रों में बदलने का फैसला किया है।  बीएमसी की योजना के अनुसार, सभी लंबी दूरी की बसें इन ऑक्ट्रॉय नाकों पर रुकेंगी।  वह जल्द ही निविदाओं के लिए भी आमंत्रण भेजेगी। (BMC To Transform 2 Octroi Nakas Into Bus Depots & Commercial Hubs)

इस परिवर्तन के साथ, नागरिक निकाय शहर में यातायात की भीड़ को रोकने और रोजगार पैदा करने की योजना बना रहा है।ऑक्ट्रोई नाकों पर इन खाली जमीनों पर लंबी दूरी की बसों के लिए जगह आवंटित की जाएगी, जिसमें चार्जिंग और सीएनजी स्टेशन, पार्किंग, रेस्तरां, पूछताछ काउंटर और टिकट बुकिंग काउंटर जैसी सुविधाएं होंगी।  सर्वोत्तम ट्रेनों, बसों, मेट्रो और अन्य सार्वजनिक और निजी परिवहन विकल्पों के माध्यम से अंतिम-मील कनेक्शन को सक्षम करने के लिए परिवहन केंद्र बनाया जाएगा।

नागरिक निकाय पर्यटकों के लिए उचित मूल्य पर पारगमन आवास प्रदान करने के बारे में भी सोच रहा है और कामकाजी पुरुषों और महिलाओं के छात्रावास छात्रावासों के लिए जगह आवंटित करेगा।

बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा कि वे एक आत्मनिर्भर विकास विकसित करने की योजना बना रहे हैं जो नागरिक निकाय के लिए राजस्व भी उत्पन्न करता है।  यह एक स्मार्ट कॉम्प्लेक्स होगा जिसमें एक ही स्थान पर सभी आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध होंगी।

बीएमसी का लक्ष्य इन चुंगी नाकों को वाणिज्यिक और परिवहन केंद्रों में परिवर्तित करके राजस्व उत्पन्न करना है।  दहिसर शहर के उत्तरी भाग में पड़ता है।  इसलिए, दहिसर में बसें मुख्य रूप से गुजरात, राजस्थान और दिल्ली से आती हैं।  वहीं मानखुर्द नाका पर गोवा और पुणे से बसें आती हैं।

निविदा आमंत्रणों के बारे में विवरण साझा करते हुए, बीएमसी के एक अधिकारी ने कहा कि वे निविदाएं आमंत्रित करने की योजना बना रहे हैं, और परियोजना की लागत लगभग 1500 करोड़ रुपये होने का अनुमान है।  बीएमसी अगले दो महीनों में निविदाएं आमंत्रित करेगी।

मुंबई में, चुंगी शुल्क को शुरुआत में 2013 में हटा दिया गया था और उसके स्थान पर एक नया कर लगाया गया था जिसे स्थानीय निकाय कर के रूप में जाना जाता है।  महाराष्ट्र में, मुंबई, ठाणे, नवी मुंबई, नागपुर, पुणे और पिंपरी-चिंचवड़ नगर निगमों के साथ, चुंगी कर को स्थानीय निकाय कर (एलबीटी) से बदल दिया गया था।  लेकिन जब स्थानीय निकाय कर कम हो गया, तो राज्य ने चुंगी शुल्क बहाल कर दिया।

शहर में पाँच चुंगी नाके थे: मुलुंड में दो, मानखुर्द, दहिसर और ऐरोली में एक-एक।  इन नाकों के माध्यम से, बीएमसी शहर में आने या बाहर जाने वाली कारों पर ऑक्ट्रॉय टैक्स, शुल्क वसूलती थी।  पूरे भारत में 2017 में वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) लागू होने के बाद, इस कर को समाप्त कर दिया गया।

तब से ये नाके खाली हैं।  पैसा कमाने के लिए, बीएमसी ने इसे परिवहन और व्यापार केंद्र में बदलने का निर्णय लिया।  दहिसर ऑक्ट्रोई नाका और मानखुर्द ऑक्ट्रोई नाका में क्रमशः 18,869 और 29,774 वर्ग मीटर जमीन है।

जुलाई 2023 में, नागरिक निकाय ने इस परियोजना को चालू करने के लिए होटल व्यवसायियों, सभागारों और कन्वेंशन सेंटर संचालकों से सुझाव मांगे।

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