नागरिकों की कई अपीलों और शिकायतों के बाद बीएमसी ने निर्णय लिया और मलाड पश्चिम रेलवे स्टेशन के पास सड़क को चौड़ा किया। बीएमसी ने अप्रैल की शुरुआत में अतिक्रमण हटाने के बाद आनंद रोड के नाम से जाने जाने वाले मार्ग को चौड़ा करने का काम शुरू किया। (BMC Widens Road Near Malad Railway Station)
वन-वे रोड 26 अगस्त को समाप्त हो गया था और ट्रैफिक पुलिस से परामर्श के बाद इसे 28 अगस्त को खुला घोषित किया जाएगा। सड़क मूल रूप से 13.40 मीटर चौड़ी थी, लेकिन जैसे-जैसे दुकानें और अन्य संरचनाएं बनाई गईं, सड़क की लंबाई घटाकर 10 मीटर कर दी गई। कृत्रिम आभूषण और अन्य विशेष बाजारों की क्षेत्र में मजबूत उपस्थिति थी। भारी यातायात प्रवाह और सीमित मार्गों पर वाहनों की आवाजाही से भारी जाम लग जाता है।
पी नॉर्थ वार्ड ने अप्रैल में 19 दुकानों को ध्वस्त करने के बाद लगभग 400 वर्ग मीटर की जगह खाली कर दी थी। इससे सड़क की मूल चौड़ाई बहाल करने में सहायता मिली। आनंद रोड के पूर्व अतिक्रमित खंड के 60 मीटर, जिसकी कुल लंबाई 650 मीटर है, का निर्माण वार्ड स्तर पर किया गया था।
पी नॉर्थ वार्ड के सहायक आयुक्त किरण दिघवकर ने कहा, 'हम इसे दो-तरफा सड़क बनाने की कोशिश कर रहे हैं ताकि कनेक्टिंग सड़कों पर ट्रैफिक को आसान बनाया जा सके।'
डिंडोशी सिटी सिविल कोर्ट द्वारा बीएमसी को तोड़फोड़ की कार्रवाई करने से रोकने से इनकार करने के एक दिन बाद, काम शुरू किया गया। संपत्ति के मालिकों में से एक, सुरेश गुप्ता ने एक अदालती मामला दायर किया, जिसमें तर्क दिया गया कि निजी भूमि पर बनी इमारतों को पहले साइट का अधिग्रहण किए बिना ध्वस्त नहीं किया जा सकता है।
बीएमसी वकील, धर्मेंद्र व्यास ने तर्क दिया कि मलाड रेलवे स्टेशन के पास बाधा को कम करने के लिए बुनियादी ढांचे के काम के हिस्से के रूप में संरचनाओं को नष्ट करने की आवश्यकता है और अदालत ने तोड़ककार्रवाई पर रोक लगाने के गुप्ता के अनुरोध को खारिज कर दिया।
यह भी पढ़े- मुंबई- समुद्र में 5 दिनों का हाई टाइड