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बॉम्बे हाई कोर्ट ने मेट्रो लाइन 6 डिपो के लिए कांजुरमार्ग ज़मीन ट्रांसफर को मंज़ूरी दी

चीफ जस्टिस की अगुवाई वाली बेंच ने कांजुरमार्ग ज़मीन ट्रांसफर को चुनौती देने वाली याचिका को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि लीज़ खत्म होने के बाद दावेदार का कोई अधिकार नहीं रह गया है।

बॉम्बे हाई कोर्ट ने मेट्रो लाइन 6 डिपो के लिए कांजुरमार्ग ज़मीन ट्रांसफर को मंज़ूरी दी
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बॉम्बे हाई कोर्ट ने शुक्रवार को एक प्राइवेट डेवलपर की उस चुनौती को खारिज कर दिया जिसमें महाराष्ट्र सरकार ने मेट्रो लाइन 6 कार डिपो के डेवलपमेंट के लिए कांजुरमार्ग में 15 हेक्टेयर ज़मीन मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) को सौंपने का फैसला किया था। इससे लंबे समय से अटके इस प्रोजेक्ट [महेश गरोडिया बनाम महाराष्ट्र राज्य और अन्य] के लिए एक बड़ी कानूनी रुकावट दूर हो गई। (Bombay High Court approves Kanjurmarg land transfer for Metro Line 6 depot)

दो रिट पिटीशन खारिज

चीफ जस्टिस चंद्रशेखर और जस्टिस गौतम अंखड की डिवीजन बेंच ने 78 साल के बिजनेसमैन महेशकुमार जी गरोडिया की फाइल की गई दो रिट पिटीशन खारिज कर दीं। गरोडिया ने दावा किया था कि वह कांजुरमार्ग में पहले के आर्थर और जेनकिंस साल्ट वर्क्स के लीजी और ट्रांसफरी-इन-इंटरेस्ट हैं।

मेट्रो से जुड़ी किसी भी एक्टिविटी पर रोक लगाने की थी मांग 

गरोडिया ने मुंबई सबअर्बन कलेक्टर के 17 अप्रैल, 2023 के उस ऑर्डर को चुनौती दी थी, जिसमें विवादित साल्ट पैन लैंड से 15 हेक्टेयर जमीन मेट्रो कार शेड के लिए MMRDA को ट्रांसफर की गई थी, और कब्जे को वापस दिलाने के साथ-साथ साइट पर मेट्रो से जुड़ी किसी भी एक्टिविटी पर रोक लगाने की मांग की थी।

सभी अंतरिम ऑर्डर रद्द

बेंच ने माना कि 2 नवंबर, 2004 के ऑर्डर से लीज़ खत्म होने और अक्टूबर 2016 में ओरिजिनल 99 साल की लीज़ की अवधि खत्म होने के बाद गरोडिया के पास “कोई मौजूदा अधिकार” नहीं था, और इसलिए उनके पास पज़ेशन की बहाली सहित मांगी गई राहत मांगने का कोई अधिकार नहीं था।याचिकाओं के खारिज होने के साथ, कोर्ट ने साफ़ किया कि इन कार्रवाईयों में पास किए गए सभी अंतरिम ऑर्डर, जिन्होंने MMRDA को प्रोजेक्ट पर आगे बढ़ने से रोका था, रद्द हो गए हैं।

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